Mercedes E-sarja käy epätasaisesti ja sammuu

Minulla oli samanlainen kokemus aiemman vuoden 2016 Opel Insigniani kanssa. Kuvailemasi oireet viittaavat vahvasti sytytyspuolan ongelmaan. Minun tapauksessani kyseessä oli viallinen sytytyspuola. Oletko tarkistanut jokaisen puolan liitännät? Joskus löysä tai syöpynyt liitäntä voi aiheuttaa samanlaisia ongelmia. Kokeile vaihtaa puolat keskenään nähdäksesi, siirtyykö vikakoodi eri sylinteriin. Tämä voi auttaa vahvistamaan, onko itse puola ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun kohtasit tämän ongelman Opel Insigniasi kanssa, tunnistiko vikakoodi nimenomaan viallisen puolan vai luotitko pääasiassa poissulkemismenetelmään puolan vaihtomenettelyllä? Olen utelias diagnoositietojen tarkkuudesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Diagnostinen koodi viittasi sytytyskatkokseen tietyllä sylinterillä, mikä viittasi vahvasti puolan ongelmaan. Varmuuden vuoksi tein kuitenkin puolan vaihto -testin toissijaisena vahvistuksena. Oireesi ja moottorin vikavalo huomioon ottaen diagnostinen skannaus on ehdottomasti ensimmäinen askel. Jos se osoittaa sytytyskatkosta, se on todennäköisesti puola. Ottaen huomioon mahdollisten lisäkomplikaatioiden mahdollisuuden, suosittelen ammattitaitoisen korjaamon apua kattavaa diagnoosia ja korjausta varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan vahvistusta ja neuvoja. Teetin ajoneuvolle tarkastuksen. Viallinen sytytyspuola tunnistettiin. Kaapeliliitäntä oli vaurioitunut. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, oli 95€.

(Käännetty kielestä Englanti)