luiselorenz1
Mercedes E-sarjan ABS-vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2005 Mercedes E-sarjan dieselmoottorisella autolla on ABS-vika ja pito-ongelmia, ja diagnostiikka osoittaa nopeussignaalivian. Viallinen ohjausyksikkö epäillään, erityisesti lähetysnopeusanturin syötteen osalta. Ennen ohjausyksikön vaihtoa on suositeltavaa tarkistaa anturi ja johdotus vaurioiden tai löysien liitosten varalta. Lopulta ABS-ohjausyksikön vahvistettiin olevan viallinen ja se vaihdettiin noin 1000 €:n hintaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
luiselorenz1 (community.author)
Kiitos neuvoista. Miten testaan anturin nähdäkseni, lähettääkö se oikean signaalin? En ole varma, miten tarkistan vaihteiston nopeusanturin tai missä se sijaitsee. Onko vinkkejä?
(community_translated_from_language)
simonneumann7
Järjestelmän monimutkaisuuden ja väärän diagnoosin mahdollisuuden vuoksi pätevä teknikko tulisi tehdä diagnostinen arviointi. Anturin vaihto ilman ohjausyksikön toiminnan vahvistamista voi olla turhaa. Oireiden perusteella ohjausyksikön vaihto voi olla tarpeen, varsinkin jos diagnoosi osoittaa sisäistä vikaa. Voit yrittää vaihtaa anturin, mutta todennäköisesti tarvitset korjaamon.
(community_translated_from_language)
luiselorenz1 (community.author)
Noudatin neuvoasi ja menin korjaamoon. ABS-ohjausyksikkö oli viallinen, kuten diagnoosi osoitti. Nopeusanturin syöttöä ei käsitelty oikein. Vaihto maksoi noin 1000 €. Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
simonneumann7
Nopeussignaalivirhe E-sarjassa on tunnettu ongelma. Viallinen ohjausyksikkö on todennäköinen syy, erityisesti vaihteiston nopeusanturin signaalitulon osalta. Ennen kuin vaihdat yksikön, tarkista anturi ja sen johdot vaurioiden, korroosion tai löysien liitäntöjen varalta. Viallinen anturi voi ilmetä ohjausyksikön toimintahäiriönä.
(community_translated_from_language)