benkrueger2
Mercedes E-sarjan dieselmoottori käy epätasaisesti
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Mercedes E-sarjan dieselmoottori kävi epätasaisesti ja moottorin vikavalo syttyi, virheilmoituksena "määrän korjauskiertovirheen" kompensointiongelma. Tämä ongelma liittyi todennäköisesti epätasaiseen polttoaineen ruiskutukseen, mahdollisesti suuttimien aiheuttamaan ongelmaan. Suosittiin tarkistamaan vuodot tai johdotusongelmat ja hakemaan ammattilaisen diagnoosi turhien kustannusten välttämiseksi. Lopulta korjaamo tunnisti viallisen suuttimen, vaihtoi sen ja suoritti kompensointisovitukset, ratkaisten ongelman ja palauttaen moottorin tasaisen toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
benkrueger2 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole vielä erityisesti tarkistanut vuotoja tai johdotusongelmia, mutta aion ehdottomasti katsoa. Kun sinulla oli ongelma, mainitsiko virheilmoitus erityisesti ajautumisen kompensoinnista tai kompensoinnin säädöstä? Ja päädyitkö vaihtamaan suuttimet vai vain viallisen?
(community_translated_from_language)
christianschmid8
Kyllä, vikakoodi liittyi ehdottomasti ajautumisen kompensointiin, jotain polttoaineen säädöstä, joka oli täysin pielessä. Suosittelen vahvasti hankkimaan asianmukaisen diagnoosin korjaamosta, jolla on kokemusta Mercedes-dieselmoottoreista. Heillä on työkalut jokaisen suuttimen asianmukaiseen testaamiseen ja sen varmistamiseen, että se on speksien mukainen. Suuttimien vaihto voi tulla kalliiksi nopeasti. He voivat suorittaa diagnoositestin, he voivat testata jokaisen erikseen ja antaa sinulle luotettavan vastauksen. Muuten vain arvaat ja heität rahaa ongelmaan. Usko minua, et halua sotkea polttoaineen ruiskutusjärjestelmää liikaa ilman oikeita laitteita.
(community_translated_from_language)
benkrueger2 (community.author)
Kiitos paljon neuvoista. Tarkistin vuotoja ja ilmeisiä johdotusongelmia, mutta en löytänyt mitään. Vein sen korjaamoon, ja he vahvistivat, että yksi suuttimista oli viallinen ja aiheutti ajelehtimiskompensaatio-ongelman. He vaihtoivat viallisen suuttimen ja suorittivat kompensaatiosäädön. Kokonaiskustannukset olivat 515 €. Moottori käy nyt sujuvasti, ja moottorin merkkivalo on sammunut. Arvostan apua.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
christianschmid8
Kuulostaa tutulta, minulla oli samanlainen ongelma Mercedes E Klasse -autoni kanssa, vaikka se olikin muutaman vuoden uudempi. Karkea käynti ja moottorin merkkivalo ovat klassisia oireita. Ajelehtimisongelmat viittaavat yleensä ongelmiin itse suuttimissa. Auton anturit todennäköisesti havaitsevat, että polttoaineen ruiskutus ei ole johdonmukaista kaikissa sylintereissä. Oletko huomannut polttoainetalouden heikkenemistä? Ennen kuin menet liian pitkälle kaninkoloon, oletko tarkistanut ilmeisten vuotojen tai johdotusongelmien varalta suuttimien ympäriltä?
(community_translated_from_language)