robertmoore1
Mercedes E-sarjan moottoriongelma ratkaistu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2014 Mercedes E-sarjan autossa ilmeni ajoittain syttyvä "Check Engine" -varoitusvalo, alentunut moottoriteho ja epätasainen tyhjäkäynti, joiden epäiltiin johtuvan viallisesta kaasuläpän. Ongelma saattoi liittyä viallisesta kaasuläpän asentoanturiin tai kaasupoljinmoduuliin. Virhekoodien luku vahvisti, että ongelma oli kaasuläpässä, joka vaihdettiin korjaamolla hintaan 265,00 €, mikä ratkaisi moottoriongelmat ja poisti "Check Engine" -varoitusvalon.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
robertmoore1 (community.author)
Kyllä, skannasin vikakoodit, ja se viittasi kaasuläppäventtiiliin. Yritän ymmärtää, oliko ongelmasi sama. Mainitsit kaasuläpän asentotunnistimen; onko se sama kuin kaasuläppäanturi? Ja jos on, vaihdoitko sen itse vai veitkö sen korjaamolle?
(community_translated_from_language)
mario_storm1
Kyllä, kaasuläpän asentotunnistin on olennaisesti sama kuin kaasuläpän anturi. Kokeilin itse muutamia juttuja, mutta lopulta vein Focukseni korjaamoon. Koska Mercedes on monimutkaisempi kone, voi olla parasta harkita ammattilaisen apua. Se maksoi minulle noin 200 €, osat ja työ. Mekaanikkoni mainitsi, että vaihto kustannukset vaihtelevat suuresti. Sinun tapauksessasi se voi olla hieman korkeampi. Mutta en ole mekaanikko, vaan tarjoan vain näkökulmani.
(community_translated_from_language)
robertmoore1 (community.author)
Arvostan kokemuksesi jakamista! Vein sen korjaamoon, ja todellakin, kaasuläppä oli viallinen. He vaihtoivat sen 265,0 €:lla, ja auto toimii nyt sujuvasti. Viive vasteessa on poissa, ja moottorin merkkivalo on sammunut. Kiitos vielä kerran avustasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
mario_storm1
Kuulostaa tutulta. Vaikka kokemukseni oli vuoden 2016 Ford Focusilla, dieselmoottorilla, oireet olivat huomattavan samankaltaiset. Moottorin vikavalo, tehon menetys... Oliko viive vasteessa merkittävä? Minulla se osoittautui vialliseksi kaasuläpän asentoanturiksi. Mietin, oletko jo skannannut vikakoodeja?
(community_translated_from_language)