100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

barbaraswift1

Mercedes EQC:n monitoimiohjauspyörän ongelma

Monitoimiohjauspyörän toimintahäiriö vuoden 2019 Mercedes EQC Electric -autossa, jossa on 184175 kilometriä. Monitoimiohjauspyörän käyttö ei ole enää mahdollista. Ajoneuvon diagnostiikka tallentaa virheen, mutta virheen luonne on epäselvä. Se viittaa mahdolliseen vikaan ohjauspyörän sisäisessä kaapeliliitännässä. Onko kukaan kokenut samanlaista ongelmaa Mercedes-ajoneuvossaan, erityisesti ohjauspyörän säätimien tai niihin liittyvien anturien ongelmien suhteen? Kaikki näkemykset tai ehdotukset tästä sähköviasta olisivat erittäin arvokkaita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Mercedes EQC sähköauto, jolla on ajettu 184 175 kilometriä, kärsii monitoimiohjauspyörän toimintahäiriöstä, joka tekee siitä käyttökelvottoman. Ongelman epäillään johtuvan ohjauspyörän sisällä olevasta viallisesta kaapeliyhteydestä, sillä diagnostiikka tallentaa virheen, jonka luonne ei ole selvä. Vaikka sulakkeet on tarkistettu eikä näkyviä vaurioita ole löydetty, ongelma jatkuu, mikä viittaa siihen, että sähkövian diagnosointiin ja korjaamiseen tarvitaan pätevää teknikkoa. Vika korjattiin lopulta vaihdettaessa viallinen johtosarja.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

juliusflamme87

Monitoimiohjauspyörä voi olla ikävä, kun se toimii väärin. Oireiden ja virhekuvauksen perusteella viallinen kaapeliliitäntä ohjauspyörän sisällä on todennäköinen syy. Oletko tarkistanut ohjauspyörän säätimiin liittyvät sulakkeet? Onko ohjauspyörässä itsessään näkyviä vaurioita, kuten epätavallista löysyyttä tai kulumisen merkkejä painikkeiden ympärillä?

(community_translated_from_language)

barbaraswift1 (community.author)

Olen tarkastanut asianmukaiset sulakkeet, ja ne vaikuttavat olevan toimintakunnossa. Lisäksi itse ohjauspyörän kokoonpanossa ei ole havaittavissa fyysisiä vaurioita. Painikkeissa ei ole epätavallista löysyyttä, eikä näkyviä merkkejä liiallisesta kulumisesta. Voisiko tälle ongelmalle olla muita mahdollisia syitä kuin kaapeliyhteys, vai onko todennäköistä, että tarvitaan syvällisempi ajoneuvodiagnostiikkamenettely sähkövian tarkan luonteen selvittämiseksi?

(community_translated_from_language)

juliusflamme87

Koska sulakkeet ovat ehjät eikä näkyviä vaurioita ole, sisäinen kaapeliyhteys on todellakin todennäköisin syyllinen. Vaikka muut anturiongelmat voisivat teoriassa vaikuttaa, oireet viittaavat vahvasti paikalliseen sähkövikaan itse ohjauspyörässä. Tässä vaiheessa suosittelen pätevää teknikkoa diagnosoimaan ja korjaamaan ongelman asianmukaisesti. Ajoneuvon jatkuva käyttö vaarantuneella ohjausjärjestelmällä voi aiheuttaa turvallisuusriskejä.

(community_translated_from_language)

barbaraswift1 (community.author)

Arvostan neuvoasi. Ajanvaraan pätevän teknikon kanssa kattavaan diagnostiseen arviointiin ja sitä seuraavaan korjaukseen. Tiedoksi muille, jotka saattavat kohdata samanlaisen tilanteen, korjaus sisälsi viallisen johtosarjan vaihdon ohjauspyörän sisällä, kokonaiskustannuksin 95 €. Kiitos vielä kerran avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EQC