Mercedes EQV AUC -anturin vika ja puhaltimen moottorin ongelma

Mielenkiintoinen ongelma! Viallinen automaattinen sisäilmankierron (AUC) anturi voi ehdottomasti vaikuttaa puhallinmoottoriisi. Järjestelmä luottaa tähän anturiin määrittääkseen ilmanlaadun ja säätääkseen sisääntuloa sen mukaisesti. Jos anturi lähettää virheellisiä tietoja tai ei lainkaan tietoja, se voi estää puhaltimen aktivoitumisen. Oletko yrittänyt irrottaa ja kytkeä uudelleen AUC-anturin pistokkeen? Joskus se riittää nollaamaan sen. Lisäksi, missä anturi sijaitsee EQV:ssä? Sen tietäminen voi auttaa minua opastamaan sinua paremmin. Se on yleensä lähellä ilmanottoaukkoa, mutta sijainnit vaihtelevat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä idea pistokkeesta, kokeilen sitä. Tiedätkö, onko BMW:n AUC-anturi samanlainen vai onko anturia mahdollista testata ennen sen vaihtamista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vaikka ilmanlaatusensoreiden perusperiaate on samanlainen merkkien välillä, BMW:n AUC-anturin erityinen suunnittelu ja kalibrointi eivät todennäköisesti ole suoraan yhteensopivia Mercedes EQV:si kanssa. Anturin lähtösignaali ja ohjausyksikön tulkinta tästä signaalista poikkeavat todennäköisesti. Anturin testaaminen vaatii yleensä erikoistuneita diagnostiikkalaitteita. Koska on mahdollista, että johdotuksessa on ongelmia ja vaihto on kustannustehokasta, suosittelen viemään sen korjaamoon. He voivat diagnosoida ongelman oikein ja sulkea pois muita mahdollisia syitä ennen anturin vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista, vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa, se oli huono liitos. He puhdistivat sen ja kaikki toimii hienosti. Kokonaiskustannus oli 95€.

(Käännetty kielestä Englanti)