joachimhimmel1
Mercedes EQV Terminal Continuous Plus -ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
joachimhimmel1 (Kirjoittaja)
Jännitehäviö... mistä edes aloittaisin sen tarkistamisen?
(Käännetty kielestä Englanti)
klaus_sturm80
Selvä juttu, joten jännitteen pudotuksen tarkistaminen ilman oikeita työkaluja voi olla hankalaa. Ottaen huomioon ajoittainen luonne ja 'Napa 30' -viittaus, on parasta saada se asianmukaisesti diagnosoitua. Korjaamo voi paikantaa tarkalleen vuodon lähteen ja tarkistaa turvallisesti suurjännitteiset komponentit. On mahdollista, että pääakku on ongelma, mutta sähköisten ongelmien jahtaaminen sähköautossa ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja on riskialtista. Suosittelen viemään sen huoltoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
joachimhimmel1 (Kirjoittaja)
Kiitos tiedoista. Vein sen valtuutettuun korjaamoon, ja olit oikeassa, se oli monimutkaisempaa kuin pelkkä akun vaihto. Loppujen lopuksi kyseessä oli viallinen liitos johtosarjassa, joka johti liialliseen virrankulutukseen. Korjauskustannukset olivat 290€, kaikki mukaan lukien.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
klaus_sturm80
Hmm, keskeytynyt Terminal 30 jatkuva plus, sanotko? Ja hidas käynnistys sähköisessä EQV:ssäsi. Kuulostaa siltä, että se voisi olla muutakin kuin pelkkä akku, vaikka tyhjä tai viallinen akku varmasti selittäisi käynnistysongelmat. Oletko tarkistanut, onko jossain merkittävää jännitehäviötä? Huono johtosarja tai jopa jotain syöpynyttä sulakerasiassa voisi aiheuttaa sen. Onko missään muualla sähkövikoja? Onko se aina huono käynnistys vai vain joskus? Oletko harkinnut sytytysvirran kytkintä?
(Käännetty kielestä Englanti)