Mercedes G-luokan akkuongelma

Oireesi viittaavat sähköjärjestelmäongelmaan, ja viallinen auton akun anturi on todennäköinen selitys. Anturi valvoo akun varaustilaa ja välittää nämä tiedot auton tietokoneelle. Jos se on viallinen, se voi aiheuttaa virheellisiä latausjaksoja, mikä johtaa akun purkautumiseen. Oletko huomannut epätavallista sähkön kulutusta, kuten valot, jotka jäävät päälle auton sammuttamisen jälkeen, tai jälkiasennusvarusteita, jotka kuluttavat liikaa virtaa joutokäynnillä? Ennen anturin vaihtamista testaa akun jännite ja latausnopeus yleismittarilla. Terveen akun pitäisi näyttää noin 12,6 volttia, kun moottori on sammutettuna, ja noin 13,7–14,7 volttia, kun moottori käy. Tämä auttaa selvittämään, toimiiko auton akku itse oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. En usko, että on mitään ilmeisiä sähkövuodon lähteitä, enkä ole asentanut mitään jälkiasennustarvikkeita. Voisitko selittää tarkemmin yleismittaritestin vaiheet ja mihin koettimet liitetään? Minulla ei ole kokemusta sähkötesteistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Testataksesi akun yleismittarilla, aseta se tasajännitetilaan, yleensä 'VDC' tai 'DCV'. Liitä punainen mittapää akun positiiviseen napaan, merkitty '+', ja musta mittapää negatiiviseen napaan, merkitty '-'. Varmista, että mittapäät ovat hyvässä kontaktissa. Moottori sammutettuna, huomioi jännite. Täyteen ladatun akun pitäisi näyttää noin 12,6 volttia. Seuraavaksi käynnistä moottori ja toista mittaus. Jännitteen pitäisi nyt olla 13,7 ja 14,7 voltin välillä, mikä osoittaa, että laturi lataa akkua. Jos lukemat ovat väärät, se voi tarkoittaa viallista akkua, laturia tai viallista anturia. Havaintojesi ja mahdollisen monimutkaisuuden vuoksi voi olla parasta kääntyä pätevän teknikon puoleen perusteellista tarkastusta varten. Alhainen akun varoitusmerkkien huomiotta jättäminen voi aiheuttaa lisävahinkoja, joten suositellaan ammattimaista diagnoosia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan apuasi ja selkeitä ohjeitasi. Vein auton sertifioituun Mercedes-Benz -korjaamoon. Diagnoosi vahvisti, että akun anturi oli viallinen. Korjaus, mukaan lukien anturin vaihto ja työ, maksoi 315 €. Korjauksen jälkeen virheilmoitus on poissa, valot eivät enää välky ja auto käynnistyy luotettavasti. Kiitos vielä kerran ohjauksestasi.

(Käännetty kielestä Englanti)