paul_becker6
Mercedes G-luokan dieselhiukkassuodatinongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
paul_becker6 (Kirjoittaja)
En ole yrittänyt pakottaa DPF-regenerointia. Miten teen sen? Voinko tehdä sen itse vai tarvitsenko erityislaitteita? Myös, mistä tietäisin, jos DPF-regenerointi on hiljattain suoritettu?
(Käännetty kielestä Englanti)
melinamayer4
DPF:n regeneroinnin pakottaminen vaatii yleensä diagnostiikkatyökalun, joka kommunikoi auton ohjausyksikön kanssa. Et todennäköisesti pysty tekemään sitä itse ilman sellaista. Selvittääksesi, onko regenerointi suoritettu äskettäin, tarkista huoltokirjasi tai kysy siltä, joka viimeksi huolsi autosi. Näiden oireiden ja vikakoodin perusteella pyytäisin paineanturin tarkistamista korjaamolla. Se kuulostaa vialliselta paineanturilta, ja voit vahingoittaa päästöjen valvontajärjestelmää ajamalla sellaisenaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
paul_becker6 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Korjaamo vahvisti, että kyseessä oli viallinen pakokaasun vastapainesensori. Vaihto maksoi 245€, mutta alentunut teho ja savu ovat poissa. Arvostan apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
melinamayer4
Minulla oli samanlainen ongelma G Klasse dieselini kanssa. Vähentynyt teho ja pakokaasun haju olivat minulle vihjeitä. Oletko yrittänyt pakottaa DPF-regeneroinnin? Joskus se korjaa asioita, varsinkin väliaikaisen tukoksen yhteydessä. Jos regenerointi ei toimi, kyseessä voi olla paineanturi. Ne tunnetaan hajoamisesta. Onko DPF-regenerointi tehty äskettäin?
(Käännetty kielestä Englanti)