Carly Community
MonaB88
Mercedes GLA ongelmia misfiring jo jonkin aikaa nyt
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
MonaB88 (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vastauksestasi! Tuo kuulostaa vakavalta ongelmalta ohjausyksikön kanssa. Muistatko paljonko maksoit vaihdosta ja uudelleenohjelmoinnista? Ja onko sen jälkeen ollut vastaavia ongelmia vai onko kaikki taas sujunut ongelmitta? Tervehdys ja kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
BLorenz
Hei, ei hätää, autan mielelläni! Minun tapauksessani viallista sytytyskelaa tai sytytysvirheitä koskeva ongelma korjaantui välittömästi. Onneksi se ei ollut pääongelma, vaan moottorinohjausyksikkö oli viallinen. Kaikkiaan moottorinohjausyksikön korjaus maksoi minulle noin 1000 euroa, mukaan lukien vaihto ja uudelleenohjelmointi. Korjaamokäynnin jälkeen kaikki on taas toiminut moitteettomasti, eikä valituksia ole enää tullut. Moottori käy taas tasaisesti, ei mustia savupilviä, ja myös suorituskykyongelmat ovat kadonneet kokonaan. Toivottavasti tästä on apua. Kaikkea hyvää ja onnea GLA:n kanssa!
(Käännetty kielestä Saksa)
MonaB88 (Kirjoittaja)
Hei, minun tapauksessani se oli itse asiassa sytytyskela. Menin suoraan korjaamolle, koska en ollut varma, voinko korjata sen itse. Mekaanikko teki täydellisen diagnoosin ja totesi, että kaksi sytytyskelaa oli viallinen. Hän vaihtoi ne ja kehotti minua vaihtamaan samalla tulpat. Onneksi kustannukset olivat vähäiset - maksoin yhteensä noin 300 euroa. Ja mikä parasta: GLA kulkee nyt taas kuin kello! Ei enää savupilviä, moottori käy tasaisemmin ja tehon menetys on myös kadonnut. Voin vain suositella, että menet korjaamolle mahdollisimman pian, ennen kuin tilanne pahenee. Onnea ja toivon, että GLA:si on pian taas huippukunnossa! Terveisiä ja kiitos vielä kerran vinkeistä!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
BLorenz
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2016 Mercedes C-luokassani. Oireeni olivat myös hyvin samankaltaiset: mustaa savua, moottorin tarkastusvalo, tehon menetys ja kova käynti. Tutkimuksen aikana kävi ilmi, että moottorinohjausyksikkö (ECU) oli viallinen. Tämä oli melko vakava ongelma, jota ei voitu korjata pienellä toimenpiteellä. ECU oli vaihdettava ja ohjelmoitava uudelleen korjaamolla. Sen jälkeen autoni toimi jälleen normaalisti ja kaikki oireet hävisivät. Kannattaa tarkastuttaa ohjausyksikkösi, se voi olla sama asia sinullakin. Terveisiä ja onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)