Mercedes GLC Diesel AdBlue -ongelma ratkaistu

2020 Mercedes GLC dieselini näyttää outoa virhettä. Nopeusmittari näyttää viestin tyhjästä AdBlue-säiliöstä, ja virhemuisti vahvistaa sen. Auto ei edes käynnisty. Olen ajanut vasta 15321 km. Voisiko viallinen AdBlue-lähtö säiliöstä annosteluyksikköön todella olla ongelma? Yritän päästä selville tästä päästöjen valvontaongelmasta, erityisesti ottaen huomioon vaikutuksen polttoainetehokkuuteen ja SCR-katalysaattorijärjestelmään. Mikä on säiliön tilavuus muutenkaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Voi helvetti, kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma Skoda Octaviani kanssa jokin aika sitten. Samat oireet: AdBlue-varoitus, ei käynnisty. Minulla se oli lopulta viallinen AdBlue-suutin, ei itse säiliö. Oletko tarkistanut sen? Nämä dieselpakokaasujärjestelmät ovat niin herkkiä. Saa ihmettelemään niiden vaikutusta ympäristöön oletetuista eduista huolimatta. Tiedätkö, ruiskuttaako järjestelmäsi todella AdBluea?

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista, en ole tarkistanut suutinta erikseen. Miten edes pääsisin testaamaan sitä? Onko se jotain, mitä voin tehdä itse, vai vaatiiko se erikoislaitteita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Rehellisesti sanottuna, ellet omista vakavia diagnostiikkatyökaluja, suuttimen testaaminen itse voi olla hankalaa. Päädyin viemään Skodani korjaamolle. He diagnosoivat sen melko nopeasti erikoislaitteillaan. Säästi minulta paljon päänsärkyä. Ottaen huomioon käynnistymättömyyden, on luultavasti parasta tarkistuttaa se ammattilaisella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, arvostan panostasi. Tarkistutin sen ja olit oikeassa, AdBlue-lähtö säiliöstä annosteluyksikköön oli todellakin viallinen. Korjaus maksoi noin 250 €. Olen iloinen, että se on nyt kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: