HBenn
Mercedes GLC Hybrid -moottorin nakutus korjattu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
HBenn (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksesta. En ole tarkistanut nakutusanturin lukemia. Voisitko selittää, miten pääsen käsiksi näihin tietoihin ja miten tulkitsen ne?
(Käännetty kielestä Englanti)
gabriel_moon51
Tarvitset OBD-II-skannerin lukeaksesi moottorin reaaliaikaiset parametrit. Etsi 'nakutuksen hidastus' tai 'sytytyksen ajoituksen korjaus' jokaiselle sylinterille. Viivearvot yli muutaman asteen tarkoittavat, että ECU kompensoi nakutusta. Oireidesi perusteella en suosittele pitkäaikaista käyttöä. Ajaminen detonaatiolla voi aiheuttaa moottorivaurioita. Teknikon tulee tarkastaa sylinterikannet ja palotilat hiilen kertymisen varalta. Harkitse ammattimaista puhdistusta. Vie se korjaamoon välittömästi. Ajaminen tällä tavalla pahentaa tilannetta.
(Käännetty kielestä Englanti)
HBenn (Kirjoittaja)
Arvostan neuvoa. Kysyin neuvoa teknikolta, ja syynä oli palamistilassa olevat karstalestymät, jotka aiheuttivat ennenaikaisen sytytyksen. Puhdistuksen jälkeen moottori käy tasaisesti ja virhe on poissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
gabriel_moon51
Minulla oli samankaltaisia ongelmia bensiini-GLC:ni kanssa. Kolinaa, nykimistä, tehon menetystä. Kuulostaa esisytytykseltä tai räjähdykseltä, mahdollisesti hiilikerrostumista, jotka luovat kuumia pisteitä. Oletko tarkistanut nakutusanturin lukemat? Jos ECU vetää ajoitusta, se selittää tehon menetyksen. Tämän huomiotta jättäminen voi vahingoittaa sylinterinkansia.
(Käännetty kielestä Englanti)