HBenn
Mercedes GLC Hybrid -moottorin nakutus korjattu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Mercedes GLC -hybridi kärsi moottorin nakutuksesta, tehon vähenemisestä, nykimisestä kiihdytyksen aikana ja savusta noin 20 000 km kohdalla, ja diagnostiikkatarkastus näytti virheen. Ongelman epäiltiin johtuvan palotilaan kertyneistä hiilikerrostumista, jotka johtivat ennenaikaiseen syttymiseen tai detonaatioon. Suositeltiin tarkistamaan nakutusanturin lukemat ja välttämään pitkäkestoista käyttöä moottorin vaurioitumisen estämiseksi. Teknikon konsultoinnin ja palotilan puhdistuksen jälkeen moottori toimi sujuvasti ja virhe korjaantui.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
HBenn (community.author)
Kiitos vastauksesta. En ole tarkistanut nakutusanturin lukemia. Voisitko selittää, miten pääsen käsiksi näihin tietoihin ja miten tulkitsen ne?
(community_translated_from_language)
gabriel_moon51
Tarvitset OBD-II-skannerin lukeaksesi moottorin reaaliaikaiset parametrit. Etsi 'nakutuksen hidastus' tai 'sytytyksen ajoituksen korjaus' jokaiselle sylinterille. Viivearvot yli muutaman asteen tarkoittavat, että ECU kompensoi nakutusta. Oireidesi perusteella en suosittele pitkäaikaista käyttöä. Ajaminen detonaatiolla voi aiheuttaa moottorivaurioita. Teknikon tulee tarkastaa sylinterikannet ja palotilat hiilen kertymisen varalta. Harkitse ammattimaista puhdistusta. Vie se korjaamoon välittömästi. Ajaminen tällä tavalla pahentaa tilannetta.
(community_translated_from_language)
HBenn (community.author)
Arvostan neuvoa. Kysyin neuvoa teknikolta, ja syynä oli palamistilassa olevat karstalestymät, jotka aiheuttivat ennenaikaisen sytytyksen. Puhdistuksen jälkeen moottori käy tasaisesti ja virhe on poissa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
gabriel_moon51
Minulla oli samankaltaisia ongelmia bensiini-GLC:ni kanssa. Kolinaa, nykimistä, tehon menetystä. Kuulostaa esisytytykseltä tai räjähdykseltä, mahdollisesti hiilikerrostumista, jotka luovat kuumia pisteitä. Oletko tarkistanut nakutusanturin lukemat? Jos ECU vetää ajoitusta, se selittää tehon menetyksen. Tämän huomiotta jättäminen voi vahingoittaa sylinterinkansia.
(community_translated_from_language)