100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

patricia_mueller82

Mercedes GLC:n ylikuumenemisongelma sähkötuulettimen kanssa

Vuoden 2016 Mercedes GLC:ni bensiinimoottorilla ylikuumenee. Lämpötilan mittari on tavallista korkeammalla. Kilometrilukemani on 217518 km. Sähkötuuletin ei näytä toimivan voimakkaasti tai ollenkaan. Voisiko tämä olla kaapeli- tai pistokeongelma? Mikä on pahin korjauskustannus?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 Mercedes GLC:ssä oli ylikuumenemisongelmia, eikä sähköinen tuuletin toiminut kunnolla. Ongelman epäiltiin liittyvän kaapeli- tai pistokeongelmaan. Ehdotuksena oli tarkistaa tuulettimen moottorin sähköliitin ja sulake. Ongelmaksi varmistui korroosioitunut liitin, joka vaihdettiin, ja ylikuumenemisongelma ratkesi. Korjauskustannukset olivat noin 95 €.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

janadark1

Ylikuumeneminen ei todellakaan ole asia, jonka voi jättää huomiotta. Jos sähkötuuletin ei toimi oikein GLC:ssäsi, se voi hyvinkin olla syy. Tuuletin on ratkaisevan tärkeä moottorin jäähdytykselle, erityisesti alhaisemmilla nopeuksilla. Kun auto liikkuu nopeasti, ilma virtaa jäähdyttimen läpi, mutta alhaisilla nopeuksilla tuuletin on tärkein jäähdytyslähteenä. Mainitsit mahdollisen kaapeli- tai pistokeongelman – se on hyvä paikka aloittaa etsiminen. Oletko tarkistanut, onko johdoissa ilmeisiä vaurioita tai onko pistoke kunnolla kiinni? Käynnistyykö tuuletin koskaan, edes hetkeksi? Sen tietäminen auttaa rajaamaan asioita.

(community_translated_from_language)

patricia_mueller82 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Tarkoitatko "liittimellä" itse tuulettimen moottoriin kiinnitettyä liitintä? Olen vähän noviisi näissä asioissa. Mitä tulee siihen, käynnistyykö tuuletin ollenkaan, se vaikuttaa ajoittaiselta. Joskus se pyörii heikosti hetken, sitten pysähtyy. Toisinaan ei mitään, edes silloin, kun lämpötilamittari on matkalla kohti punaista aluetta. Onko siellä sulake, jonka pitäisi myös tarkistaa?

(community_translated_from_language)

janadark1

Kyllä, pistokkeella tarkoitan sähköliitintä, joka kiinnittyy tuulettimen moottoriin. Välillä toimiminen viittaa siihen, että liitäntä on löysällä tai syöpynyt, tai moottori on hajoamassa. Todennäköisesti kyseessä on kaapeli tai pistoke. Sulakkeen tarkistaminen on hyvä idea, auton käsikirjassa luetellaan tuulettimen sulakkeen sijainti sulakerasiassa. Ottaen huomioon, mitä olet kuvaillut, vaikuttaa siltä, että ammattimainen diagnoosi on perusteltua ennen kuin riskeeraat ajoneuvon lisääntymistä ja mahdollista moottorivauriota. Ainakin tiedät korjauksen laajuuden ennen aloittamista, ja viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä voi maksaa noin 95 €.

(community_translated_from_language)

patricia_mueller82 (community.author)

Halusin vain kiittää sinua valtavasti neuvoistasi. Olit aivan oikeassa. Vein sen korjaamolle, ja se osoittautui sähkötuulettimen ruostuneeksi liittimeksi. Yksinkertainen vaihto, ja lämpötilan säätö on taas normaali. Jäähdytysjärjestelmä toimii taas täydellisesti. Kokonaiskustannukset olivat todellakin noin 95 €. Arvostan todella, että ohjasit minut oikeaan suuntaan

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC