karenmond5
Mercedes GLE -hybridimoottorin ongelma ratkaistu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Mercedes GLE -hybridi kärsi moottoriongelmista, mukaan lukien moottorin vikavalo, epätasaisesta käynnistä, tyhjäkäynnin sammumisesta ja nykimisestä kiihdyttäessä. Epäiltynä syynä oli viallinen polttoainepaineanturi, joka saattaisi vaikuttaa polttoaineenkulutukseen ja -syöttöön. Anturin kaapelin ja liittimen tarkastamista koskevan neuvon jälkeen havaittiin, että viallinen kaapeli oli ongelma. Kaapelia vaihdettuaan ongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
karenmond5 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Missä tuo anturi tarkalleen sijaitsee ja miten pääsen tarkistamaan kaapelin ja pistokkeen? Onko se jotain, jonka voin järkevästi tehdä itse, vai onko parempi viedä se ammattilaiselle?
(community_translated_from_language)
moritzfire1
Polttoaineen paineanturi sijaitsee tyypillisesti polttoainekiskossa. Tarkasta kaapeli näkyvien vaurioiden varalta ja varmista, että pistoke on kunnolla kiinni. Vaikka visuaalinen tarkastus on yksinkertainen, diagnoosi voi vaatia erikoistyökaluja. Oireiden perusteella suosittelen ottamaan yhteyttä korjaamoon ongelman asianmukaista diagnosointia varten.
(community_translated_from_language)
karenmond5 (community.author)
Kiitos avusta ja neuvoista! Kuten arvelitkin, kyseessä oli viallinen kaapeli polttoaineen paineanturille. Korjaamo vaihtoi kaapelin, ja ongelma on nyt ratkaistu. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
moritzfire1
Viallinen polttoaineen paineanturi voi todellakin aiheuttaa tällaisia oireita. Kohtasin samanlaisen ongelman Audissani jonkin aikaa sitten. Oletko tarkistanut kaapelin ja pistokkeen liitännän anturiin? Löysä tai syöpynyt liitäntä on yleinen syy.
(community_translated_from_language)