100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

stefansky1

Mercedes GLE:n moottorin merkkivalo ja VANOS-ongelma

Vuoden 2016 Mercedes GLE:ssäni, jossa on bensiinimoottori, on moottorin merkkivalo päällä 106136 km:n kohdalla. Polttoaineen kulutus on noussut. Minulle kerrottiin, että se voisi olla imu-VANOS. Voisiko se olla nokka-akselin solenoidiventtiili tai virtalähdeongelma? Olen lukenut BMW:n VANOS-ongelmista. Minulla on vähän tehoa, mutta ei öljylietettä. Pelkään VANOS-vikaa. Onko 250 euron korjausarvio kannattava?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

sinamoore1

Viallinen VANOS-solenoidi on yleinen syy. Tarkista solenoidiventtiilin liitännät ja johdot vaurioiden tai korroosion varalta. Diagnostinen skannaus tulisi kohdistaa tarkalle solenoidille. Vahvista öljytaso ja -kunto, sillä alhainen tai likainen öljy voi vaikuttaa VANOS-toimintaan. Sulje pois muut mahdolliset syyt ennen kuin oletat VANOS-vian. Onko moottorin suorituskyky heikentynyt?

(Käännetty kielestä Englanti)

stefansky1 (Kirjoittaja)

Miten testaan solenoidiventtiilin liitännät ja johdotukset? Minulla on yleismittari, mutta olen aloittelija. On pientä epäröintiä alkuvaiheen kiihdytyksessä. Vahvistaako se VANOS-solenoidiventtiiliongelman?

(Käännetty kielestä Englanti)

sinamoore1

Sähköongelmien diagnosointi yleismittarilla voi olla hankalaa. Koska havaitset epäröintiä kiihdytyksessä, mikä on yhdenmukaista VANOS-ongelmien kanssa, etkä ole varma, miten edetä sähkötesteissä, on parasta, että pätevä mekaanikko suorittaa perusteellisen diagnoosin. Ammattimainen skannaustyökalu tunnistaa tietyn vikakoodin ja ohjaa mekaanikkoa ongelmaan. Sinun tulee hyväksyä 250 €:n korjausarvio.

(Käännetty kielestä Englanti)

stefansky1 (Kirjoittaja)

Seurasin neuvoasi ja menin teknikon luokse. Skannaus paljasti viallisen VANOS-solenoidin. Se vaihdettiin, ja moottori käy hyvin. Moottorin merkkivalo on sammunut ja polttoaineen kulutus on normaali. Korjauskustannukset olivat 250 €. Kiitos ohjeista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: