ottobaumann46
Mercedes GLE:n puhaltimen moottorin ongelma ratkaistu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 Mercedes GLE:ssä ilmeni puhaltimen vika, ja vikakoodi viittasi AUC-anturin ongelmaan. AUC-anturi, joka vastaa ilmanlaadun seurannasta, voi todellakin vaikuttaa puhaltimen toimintaan, jos se on viallinen. Ongelma jäljitettiin anturin löysään ja korroosioon joutuneeseen liittimeen. Liittimen puhdistamisen ja kiinnittämisen jälkeen puhallin alkoi toimia uudelleen, ja ongelma ratkesi ilman korjauskustannuksia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ottobaumann46 (community.author)
Missä tämä anturi tarkalleen ottaen on GLE:ssä? Olen tutkinut konepellin alla, mutta en näe mitään ilmeistä, joka näyttäisi hajuanturilta. Onko se jossain ohjaamossa, vai ehkä lähellä ilmanottoa? Onko vinkkejä siitä, mitä minun pitäisi etsiä tai miten testata liitäntä, kun löydän sen?
(community_translated_from_language)
mariewagner1
AUC-anturi sijaitsee tyypillisesti lähellä raitisilmanottoa, usein konepellin alla, tuulilasin lähellä tai joskus itse ilmastointilaitteeseen integroituna. Ottaen huomioon viankuvauksen, jossa mainitaan kaapeli- tai pistokeliitäntä, suosittelen systemaattista tarkastusta. Kuitenkin, ottaen huomioon rajallisen kokemuksesi ilmastointijärjestelmistä ja mahdollisten vaurioiden välttämiseksi, voi olla järkevää kääntyä pätevän teknikkoon puoleen. Diagnosointimaksu voi olla sen arvoista, että vältetään lisäkomplikaatiot. Suosittelen myös tarkistamaan, onko ajoneuvossasi tämän ongelman liittyen TSB Technical Service Bulletin.
(community_translated_from_language)
ottobaumann46 (community.author)
Olit oikeassa, löysin vihdoin AUC-anturin, ja liitin oli löysällä ja syöpynyt. Puhdistin sen, kytkin takaisin ja puhallin toimii taas. Skanneri sanoi, että lopullinen korjauskustannus olisi ollut 95 €, olen iloinen, että säästin sen. Kiitos paljon avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
mariewagner1
AUC-anturi eli automaattinen sisäilmankierron anturi valvoo ilmanlaatua ja ohjaa ilmastointijärjestelmän raitisilmanottoa. Viallinen signaali voi todellakin poistaa puhaltimen moottorin käytöstä joissakin ajoneuvoissa. Minulla oli samanlainen ongelma Audi A4:ssäni. Aloita tarkastamalla huolellisesti anturin johdot ja liitin mahdollisten vaurioiden, korroosion tai löysien liitäntöjen varalta. Katkos piirissä voi ehdottomasti aiheuttaa kuvaamasi oireet. BMW AUC on samanlainen komponentti, mutta järjestelmät eivät ole yhteensopivia.
(community_translated_from_language)