100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ReneWagnerFan

Mercedes GLK Diesel Vikakoodi ja tehohäviö

Vuoden 2010 Mercedes GLK diesel antaa vikakoodin. Moottorin teho on merkittävästi alentunut, ja tämä virhe on nyt pysyvästi tallennettu. Epäilen, että kolmannen osapuolen aiempi lastuvirityksen yritys on syyllinen. Onko kukaan kokenut samanlaisia ongelmia jälkimarkkinoiden ECU-muutosten kanssa? Käytin autolukijaa ja kojelaudan valo syttyi. Tarvitsen ajoneuvon diagnostiikan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Mercedes GLK -dieselissä ilmeni jatkuva vikakoodi ja merkittävä tehon menetys, jonka epäiltiin johtuvan aiemmasta kolmannen osapuolen tekemästä sirun virityksestä. Ongelma ratkaistiin ohjaimen (ECU) ohjelmiston palauttamisella tehdasasetuksiin, mikä korjasi vioittuneen ohjelmiston. Tämän toimenpiteen jälkeen vikakoodi katosi ja moottorin teho palasi normaaliksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

marcoschmidt4

Tehoa alennettu ja tallennettu virhe? Kuulostaa tutulta. Minulla oli jotain samanlaista vanhassa Ford Focusissani. Ei Mercedes, tiedän, mutta voi liittyä. Saatko moottoriongelman usein? Ostin halvan skannerin, mutta siitä ei ollut paljon apua.

(community_translated_from_language)

ReneWagnerFan (community.author)

Usein? Kyllä, tämä moottoriongelma on nyt jatkuva. Kojelaudan valo palaa aina ja alennettu teho ei koskaan katoa. Mitä skannauslaitetta käytit? Oliko ongelmasi myös yhteydessä viritykseen?

(community_translated_from_language)

marcoschmidt4

Okei, jatkuva ongelma on pahempi kuin mitä minulla oli. Omani tuli ja meni jonkin aikaa. Käytin jotain nimetöntä netistä, joten en odottanut liikoja. Se ei ollut viritys minulle, vaan viallinen anturi. Rehellisesti sanottuna, kun se on jatkuvaa, veisin sen vain korjaamolle. Heillä on paremmat ajoneuvodiagnostiikkalaitteet.

(community_translated_from_language)

ReneWagnerFan (community.author)

Ymmärretty. Kiitos tiedoista. Laitoin ECU:n uudelleenohjelmoimaan alkuperäisille tehdasasetuksille. Korjaamo vahvisti, että lastuviritys korruptoi ECU:n ohjelmiston. Korjauskustannukset olivat 180 €. Vikakoodi on nyt poissa ja moottorin teho on palannut normaaliksi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK