100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

leonnacht29

Mercedes GLK dieselin alijänniteongelma

Minulla on alijänniteongelmia 2010 Mercedes GLK diesel -autossani, jossa on 79346 km. Käynnistys on huono, useat järjestelmät pettävät, valot välkkyvät ja akku vaikuttaa heikolta käynnistyksessä. Voisiko syynä olla voimakkaasti tyhjentynyt tai viallinen akku?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

williice8

Minulla oli samanlaisia ​​sähköongelmia GLK:ssani. Heikot käynnistykset, järjestelmät menevät sekaisin. Oletko tarkistanut latausjärjestelmäsi? Laturin ongelma voi ehdottomasti aiheuttaa alijännitettä ja tyhjentää akun. Tarkista myös akun navat korroosion tai löysien liitosten varalta. Ilmeneekö alijännitevaroitus jatkuvasti?

(Käännetty kielestä Englanti)

leonnacht29 (Kirjoittaja)

En ole tarkastanut latausjärjestelmää suoraan. Mistä minun pitäisi aloittaa mahdollisen laturiongelman diagnosointi? Onko olemassa yksinkertainen tapa tarkistaa akun navat korroosion varalta? Minulla ei ole paljon kokemusta sähköjärjestelmistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

williice8

Kokemattomuutesi huomioon ottaen en suosittelisi laturin testaamista itse. Akun napojen korroosio näkyy yleensä valkoisena tai sinertävänä kertymänä napojen ympärillä. On parasta viedä GLK korjaamoon, jossa latausjärjestelmä voidaan testata ammattimaisesti. Viallinen laturi aiheuttaa jänniteongelmia ja voi vahingoittaa akkua. Ottaen huomioon komponenttien kustannukset nykyään, sen huomiotta jättäminen voi olla kallista

(Käännetty kielestä Englanti)

leonnacht29 (Kirjoittaja)

Ymmärsin. Arvostan neuvoa. Olen tarkastuttanut GLK:n ja olit oikeassa. Akku oli viallinen ja aiheutti matalajänniteongelman. Sen vaihto maksoi 290 €. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: