siegfriedberger2
Mercedes GLK dieselmoottorin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Mercedes GLK -diesel kärsii tehon menetyksestä, huonosta moottorin vasteesta ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, ja moottorin vikavalo ilmoittaa kampiakselin ja nokka-akselin viitearvoon liittyvästä virheestä. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta kampiakselianturista, joka voi vaikuttaa moottorin ajoitukseen. On suositeltavaa tarkistaa kampiakselin asentoanturin johdotus ja harkita ammattimaista diagnosointia ja korjausta, koska ongelma ratkaistiin vaihdettaessa kampiakselianturi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
siegfriedberger2 (community.author)
Kiitos vastauksestasi! Virhekoodi mainitsi viitearvon, ei suoraan nokka-anturin. En tarkistanut kampiakselin asentotunnistimen johdotuksia, mutta lisään sen listalle. Oliko sinun ongelmasi myös liittyvä kampiakseliin?
(community_translated_from_language)
annaroth54
Joo, minun kohdallani se oli kampiakselin anturi. Mekaanikko selitti, että se sotkee ajoituksen ja sotkee kampiakselin ja nokka-akselin välistä viitearvoa. Rehellisesti sanottuna, ellet ole tottunut työskentelemään autojen parissa, suosittelen viemään sen korjaamoon. Näiden asioiden diagnosointi ilman oikeita työkaluja voi olla hankalaa.
(community_translated_from_language)
siegfriedberger2 (community.author)
Kiitos paljon kokemuksesi jakamisesta! Seurasin neuvoasi ja vein sen luotettavalle mekaanikolle. Olit oikeassa, se oli kampiakselin anturi! Lopulliset korjauskustannukset olivat noin 340 €. Nyt auto toimii taas sujuvasti. Arvostan todella apuasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
annaroth54
Hei! Minulla oli jotain samankaltaista tapahtunut GLK-dieselini kanssa! Moottorin merkkivalo, hidas kiihtyvyys, koko paketti. Mainitsiko vikakoodi nimenomaan nokka-akselin anturin, vai oliko vain viitearvo väärä? Tarkistitko sattumalta kampiakselin asentotunnistimen johdotuksen? Joskus se on vain löysä liitos.
(community_translated_from_language)