100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

theresajohnson1

Mercedes GLK dieselmoottorin ongelma

Vuoden 2015 Mercedes GLK Dieselissäni on huono käynnistys ja vähentynyt teho. Siellä on tallennettu virhe. Voisiko nokka-anturin vika aiheuttaa ajoitusongelmia ja epätasaista joutokäyntiä, laukaisten moottorin merkkivalon? Onko 95€ kohtuullinen korjauskustannus?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

gertwagner10

Nämä oireet viittaavat mahdolliseen nokka-akselin anturin ongelmaan. Ennen kuin vaihdat sen, tarkista kampiakselin asentotunnistin, sillä siellä olevat ongelmat voivat jäljitellä nokka-akselin anturin oireita. Mikä on tarkka vikakoodi? Onko myös kaapeli ja pistoke tarkastettu visuaalisesti ja testattu jatkuvuuden osalta?

(Käännetty kielestä Englanti)

theresajohnson1 (Kirjoittaja)

En ole tarkistanut kampiakselin asentotunnistinta, mutta teen sen. Saan vikakoodin pian. Johdon ja pistokkeen silmämääräinen tarkastus ei osoittanut vaurioita, mutta jatkuvuustestiä ei tehty. Eikö kampiakselin anturin vikakoodin puuttuminen sulje sitä pois?

(Käännetty kielestä Englanti)

gertwagner10

Erityisen kampiakselianturin vikakoodin puuttuminen ei poista sitä. Välillä esiintyviä vikoja voi esiintyä ilman koodia. Priorisoi nokka-akselianturin johdotusten jatkuvuustestaus. Jos johdotukset ovat kunnossa ja virhe jatkuu, harkitse nokka-akselianturin vaihtamista. Jos et ole tyytyväinen korjauksiin, vie se pätevään korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

theresajohnson1 (Kirjoittaja)

Vein auton sertifioituun Mercedes-Benz-korjaamoon. Kyseessä oli viallinen nokka-akselin anturi. Kaapeli- ja pistokeliitännät olivat kunnossa. Anturi vaihdettiin ja moottori käy nyt hyvin. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: