Mercedes GLK dieselmoottorin ongelma

Minulla oli samanlaisia oireita GLK:n kanssa. Viallinen kampikammion tuuletusventtiili voi aiheuttaa näitä ongelmia. Järjestelmä vapauttaa painetta ja poistaa haitallisia kaasuja. Kun venttiili pettää, se voi häiritä tätä, mikä johtaa paineen nousuun, öljyvuotoihin ja sinertävään savuun. Vähentynyt teho johtuu siitä, että moottori ei hengitä oikein, mikä vaikuttaa päästöjärjestelmään ja käynnistää moottorin merkkivalon. Tutkisin tätä ensin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun sinun teki tätä, huomasitko mitään erityisiä ääniä tai muuta, mikä voisi auttaa vahvistamaan, että kyseessä on kampikammion tuuletus? Yritän välttää vain osien heittämistä siihen ilman, että olen kohtuullisen varma.

(Käännetty kielestä Englanti)

En kokenut mitään erityisiä ääniä, mutta savu ja tehon menetys olivat keskeisiä indikaattoreita. Ottaen huomioon mahdollinen vaikutus päästöihin ja moottorin suorituskykyyn, ja ottaen huomioon ajokilometrit, ehdotan, että pätevä teknikko diagnosoi sen venttiilin toiminnan varmistamiseksi ja lisäkomplikaatioiden välttämiseksi. Moottorin käynnistäminen viallisella venttiilillä voi johtaa kalliimpiin korjauksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan neuvoa. Korjaamo vahvisti, että kampikammion tuuletusventtiili oli ongelma. Korjauskustannukset noin 360 €. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)