lenaphoenix63
Mercedes GLK dieselpakokaasuanturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Mercedes GLK -dieselissä ilmeni pakokaasun vastapaineanturin ongelmia, jotka ilmenivät varoitusvalona, savuna kiihdytyksen aikana ja DPF:n regeneroinnin epäonnistumisena. Nämä oireet viittasivat anturin toimintahäiriöön, mikä voisi johtaa virheelliseen moottorin ohjaukseen ja päästöongelmiin. Vahvistettuaan ongelman diagnostisella tarkistuksella ja tarkistettuaan johdotuksen, viallisen anturin vaihtaminen korjasi ongelman ja palautti ajoneuvon normaalin toiminnan ja päästöjen hallinnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lenaphoenix63 (community.author)
Kiitos, tein nopean skannauksen yleisellä OBD-lukijalla, joka merkitsi virheen 'pakokaasuanturin piirin toimintahäiriö'. Huomasin myös, että moottori vaikuttaa hieman hitaalta. Onko jotain muuta, mitä minun pitäisi tarkistaa ennen pakokaasuanturin vaihtamista?
(community_translated_from_language)
dieterlorenz10
Ajoneuvodiagnostiikalla noutamasi vikakoodi vahvistaa ongelman. Oireiden – savu, DPF-regeneroinnin epäonnistuminen ja vikakoodi – perusteella on erittäin todennäköistä, että pakokaasun anturi on todellakin viallinen. Ennen vaihdon aloittamista tarkasta pakokaasun anturiin liittyvät johdot ja liittimet. Johdotuksen korroosio tai vauriot voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. Kuitenkin, ottaen huomioon kuvauksesi, anturin vaihto on todennäköisin ratkaisu. Suosittelen, että käyt korjaamolla vaihdattamaan sen.
(community_translated_from_language)
lenaphoenix63 (community.author)
Tarkistin johdotukset kuten ehdotit, mutta kaikki näytti olevan kunnossa. Vaihdoin pakokaasuanturin. Ongelma ratkaistu. Varoitusvalo sammui, ei enää savua ja DPF regeneroituu taas. Päästöjen valvonta on palannut normaaliksi. Kiitos vielä kerran epäilyjeni vahvistamisesta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
dieterlorenz10
Minulla oli samanlainen ongelma Mercedes GLK:ni kanssa, mutta en muista valmistusvuotta. Kuvaamasi oireet vastaavat viallista pakokaasun takapainesensoria. DPF:n kyvyttömyys regeneroitua on yleinen seuraus, koska moottorin ohjausyksikkö luottaa tarkkoihin takapainelukemiin päästöjen hallinnassa. Ajoneuvon päästöjen odotetaan myös ylittävän normaalin tason. Suorititko ajoneuvodiagnostiikan ennen näiden ongelmien havaitsemista? Virheelliset lukemat pakokaasun anturista voivat todellakin laukaista nämä ongelmat.
(community_translated_from_language)