davidschneider1

Mercedes GLS Diesel Esilämmitysongelma

Onko kenelläkään kokemusta sytytysjärjestelmän tai auton elektroniikan ongelmista vuoden 2017 Mercedes GLS dieselissä, erityisesti esilämmitysyksikön suhteen? Moottorin esilämmityksen merkkivalo ei sammu käynnistyksen jälkeen. Moottorin vikavalo palaa ja näen pakokaasua kiihdytyksessä. Diagnostiikka viittaa vialliseen esilämmityksen ohjausyksikköön, ehkä vika kaapelissa tai pistokeliitännässä. Diagnostinen raportti arvioi korjauksen hinnaksi 95€.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Oireiden perusteella huono liitäntä vaikuttaa todennäköiseltä. Tarkistitko jännitteen hehkuyksikön liittimestä? Onko se yhdenmukainen sen kanssa, mitä auton elektroniikka odottaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jännitteen tasaisuuden osalta, mikä on odotettu jännitealue tämän Mercedes GLS -mallin esilämmitysyksikön liittimessä? Onko suositeltavaa menettelyä tämän parametrin tarkistamiseksi tarkan arvioinnin varmistamiseksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulla ei ole tarkkoja tietoja autostasi, mutta yleismittarin pitäisi riittää. Jos jännite on epäsäännöllinen, se on todennäköisesti mainitsemasi kaapeli tai pistoke. Olisi ehkä parasta antaa korjaamon hoitaa se.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arviosi on linjassa alkuperäisen epäilyni kanssa viallisesta osasta kaapeli- tai pistokeliitännässä. Olen käyttänyt sertifioitua korjaamoa diagnoosiin ja komponenttien vaihtoon. Esilämmitysyksikkö vaihdettiin, mikä ratkaisi esilämmityslampun, moottorin merkkivalon ja pakokaasujen savuongelman. Kiitos panoksestasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: