reinhardblitz59
Mercedes GLS: epätasainen tyhjäkäynti ja kiihtyvyysongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
reinhardblitz59 (Kirjoittaja)
Vikakoodi osoitti 'järjestelmä liian laiha' -tilaa. Vastaako tämä kokemustasi ja mahdollisia pakokaasuvuoto-/happianturiongelmia? Mistä tarkalleen löysit vuodon Volvossasi? Oliko se helposti nähtävissä vai tarvitsitko erityislaitteita sen paikallistamiseen?
(Käännetty kielestä Englanti)
friedrichwerner7
Koodi 'järjestelmä liian laiha' tukee varmasti mahdollisuutta pakokaasuvuotoon ennen happianturia, koska se tuo järjestelmään mittaamatonta ilmaa. Ajattele asiaa näin: moottori yrittää hengittää, mutta se myös imee ylimääräistä ilmaa putken halkeaman läpi, mikä häiritsee ilma-polttoainesuhdetta. Volvossani vuoto sijaitsi katalysaattorin lähellä. Se ei ollut heti näkyvissä; löysin sen savutestillä. Mekaanikko päästi savua pakojärjestelmään, ja tarkkailimme, mistä se pääsi ulos. Ottaen huomioon nykyaikaisten ajoneuvojen monimutkaisuuden ja väärän diagnoosin mahdollisuuden, suosittelen lämpimästi vierailua luotettavassa korjaamossa. Heillä on oikeat laitteet ja asiantuntemus vuodon tarkan sijainnin määrittämiseen ja happiantureiden ja muiden komponenttien toiminnan arvioimiseen. On myös tärkeää sulkea pois polttoaineen paineeseen liittyvät ongelmat, jotka voivat johtua viallisista polttoainesuuttimista.
(Käännetty kielestä Englanti)
reinhardblitz59 (Kirjoittaja)
Vein sen korjaamolle, ja he tekivät savutestin, aivan kuten ehdotit. Kävi ilmi, että pakosarjaan oli tullut pieni halkeama. He korjasivat sen, ja kokonaiskustannukset olivat 265 €. Moottori käy nyt sujuvasti. 'Järjestelmä liian laiha' -virhe on poissa. Arvostan todella apuasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
friedrichwerner7
Tilanteesi Mercedes GLS:n kanssa kuulostaa todellakin huolestuttavalta. Epätasainen moottorin käynti voi todellakin johtua pakokaasuvuodosta, mutta myös muut tekijät voivat vaikuttaa. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Volvo V70:ni kanssa. Oireet olivat lähes identtiset: epätasaista tyhjäkäyntiä ja epäröintiä kiihdytyksessä, ja mukana oli moottorin merkkivalo. Minun tapauksessani ongelma ei ollut pelkästään vuoto, vaan yhdistelmä pientä pakokaasuvuotoa, joka pahensi viallista happianturia. Moottorin ohjausyksikkö sai virheellistä tietoa, mikä puolestaan vaikutti polttoaineseokseen ja ajoitukseen. Oletko lukenut vikakoodin? Tietäen tarkalleen koodin voi huomattavasti kaventaa mahdollisuuksia. Tarkasta myös pakojärjestelmä mahdollisten vaurioiden tai korroosion varalta. Se voi olla pieni halkeama tai löysä liitos. Vaikka polttoainesuuttimet, kampiakselin anturi ja jakohihnaongelmat voivat aiheuttaa samanlaisia oireita, ne esiintyvät yleensä selkeillä vikakoodeilla.
(Käännetty kielestä Englanti)