100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

luiseknight1

Mercedes GT Roadster Hybrid ilmastointiongelmat

Ilmastointi on täysin rikki 2020 Mercedes GT Roadster hybridissäni. Paneeli on kuollut. Virhemuisti tallentaa jotain, lämmitys on tuskin lämmin, eikä ilmastointi edes ajattele käynnistymistä. Kuulin, että se voisi olla viallinen kaapeli tai jotain sellaista. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Mercedes GT Roadster -hybridi kärsii ilmastointiongelmista, joihin kuuluu toimimaton paneeli, minimaalinen lämmitys ja toimimaton ilmastointi. Ongelma voi johtua viallisista sähköliittimistä tai kaapeloinnista HVAC-järjestelmässä, mahdollisesti puhaltimen virtalähteeseen tai lämpötila-anturipiireihin liittyen. Nykyaikaisten ajoneuvojen elektroniikan monimutkaisuuden vuoksi on suositeltavaa ottaa yhteyttä pätevään teknikkoon tarkkaa vianmääritystä ja korjausta varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

alfred_tiger2

Koskien ilmastoinnin toimintahäiriötä 2020 Mercedes GT Roadster hybridissäsi, kuvaamasi oireet viittaavat vikaan HVAC-järjestelmän sähköpiirissä. Todennäköisin syy on vialliset sähköliittimet tai kaapelointi. Tarkemmin sanottuna, harkitse puhaltimen moottorin virransyötön tai lämpötila-anturipiirien ongelmia. Oletko perehtynyt sähköisen jatkuvuuden tarkistamiseen yleismittarilla? Viallinen johdotus voi joskus käyttäytyä kuin löysä puutarhaletkuliitäntä, kaikki näyttää hyvältä, kunnes todella tarvitset veden virtausta, sitten huomaat mutkan tai halkeaman. Oletko huomannut äskettäin tehtyä työtä, joka on saattanut häiritä näitä liitäntöjä, kuten jälkiasennus elektronisia asennuksia?

(community_translated_from_language)

luiseknight1 (community.author)

Yleismittari Puutarhaletku Dude, minä vain ajan autoa. Missä nämä sähköliittimet ja lämpötila-anturit tarkalleen sijaitsevat? Onko ne helposti saatavilla, vai rikonko jotain muuta yrittäessäni löytää ne?

(community_translated_from_language)

alfred_tiger2

Ymmärrän huolesi. Vaikka arvostan innostustasi käytännönläheiseen lähestymistapaan, elektronisten vikojen diagnosointi nykyaikaisissa ajoneuvoissa voi olla monimutkaista. Sähköliittimien ja lämpötila-antureiden sijainti vaihtelee ajoneuvon erityisen kokoonpanon ja ilmastointijärjestelmän suunnittelun mukaan. Niihin pääseminen vaatii usein erikoistyökaluja ja tietoa, jotta vältetään muiden komponenttien vaurioituminen. Ajattele asiaa näin: autosi sähköjärjestelmä on kuin monimutkainen piirilevy, jonka kanssa puuhastelu ilman asianmukaista tietoa voi aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä. Muistiin tallennettujen vikakoodien ja mahdollisten lisävahinkojen vuoksi suosittelen vahvasti kääntymistä pätevän teknikon puoleen. Arvioitu korjauskustannus 95 € vaikuttaa kohtuulliselta, ja ammattimainen diagnoosi paljastaa tarkasti viallisen komponentin.

(community_translated_from_language)

luiseknight1 (community.author)

Kyllä, olet varmaan oikeassa. Kuulostaa siltä, että minun olisi parempi jättää se ammattilaisille. Ajanvaraus onnistuu. Kiitos avusta

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GTROADSTER