Mercedes GT Roadster Hybrid Moottori käy epätasaisesti

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samankaltaisia moottorin sammumis- ja käyntihäiriöongelmia vanhan Volvoni kanssa, vaikka se olikin bensiinimoottori. Ajoneuvon diagnostiikka viittasi vialliseen sytytystulppaan, mutta todellinen ongelma oli haljennut sytytyspuola. Oletko tarkistanut sytytyspuolan vastuksen? Yksinkertainen yleismittaritesti voisi vahvistaa, onko se todella viallinen. Tarkista myös sytytystulppa visuaalisesti vaurioiden tai epätavallisen kulumisen varalta. Aivan kuten huono venttiili voi aiheuttaa ongelmia rinnassasi, huono sytytyspuola voi aiheuttaa ongelmia moottorissasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vastus, vai mitä? Se on hyvä huomio, en mennyt niin syvälle siihen. Joten jos vastus on pois päältä, se käytännössä vahvistaa viallisen sytytyspuolan, eikö? Ja sytytystulpan suhteen, onko jotain erityistä, mitä minun pitäisi etsiä? Onko se helppo vaihtaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Oikein. Jos vastus on merkittävästi valmistajan määrittelemän alueen ulkopuolella, sytytyspuola on todennäisesti syyllinen. Sytytystulppaa tarkastettaessa etsi halkeamia keraamisesta eristeestä, liiallista karstan kertymistä tai levennettyä väliä. Jos et ole perehtynyt näihin ongelmiin, suosittelen, että pyydät pätevää teknikkoa tarkistamaan ajoneuvosi. Kustannukset ovat noin 95 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, arvostan oivallusta. Vien sen tavalliseen korjaamooni, kuten ehdotit. Toivottavasti se on vain sytytyspuola, koska se näyttää vastaavan sitä, mitä koen. Arvioitu korjauskustannus kuulostaa myös oikealta. Säästit minut monelta arvaukselta.

(Käännetty kielestä Englanti)