richardzimmermann3
Mercedes GT Roadster pakoputken läppäongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Mercedes GT Roadsterin omistaja ilmoitti pakoputken läpän ongelmasta, jota luonnehdittiin voimakkaammaksi pakokaasujen ääneksi ja vikakoodiksi, epäillen viallisen läpän tai moottorin olevan syynä. Samankaltainen kokemus jaettiin, mikä viittasi siihen, että ongelma voisi johtua ruostumisesta tai hiilikerrostumista johtuvasta jumittuneesta läpästä. Suosituksena oli tarkistaa läpän liike ja kysyä korjaamolta asianmukaista diagnoosia. Ongelma ratkaistiin vaihdettaessa viallinen pakoputken läppä, jolloin normaali ääni palautettiin ja vikakoodi poistettiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
richardzimmermann3 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole vielä fyysisesti tarkistanut läpän liikettä. Kun sanot 'jumissa', oliko se korroosiota vai jotain muuta, joka aiheutti tukoksen? Kokeilitko mitään voiteluainetta ennen kuin vaihdoit koko laitteen? Yritän välttää turhia kuluja, jos se on jotain yksinkertaista. Onko sinulla ollut ongelmia moottorin suorituskyvyn kanssa ennen kuin korjasit ongelman?
(community_translated_from_language)
emilymoore69
Minun tapauksessani pakoläppien jumiutumisen aiheutti korroosion ja hiilen kertymisen yhdistelmä. Kokeilin tunkeutuvaa voiteluainetta, mutta se ei auttanut. En halunnut riskeerata läppämoottorin vahingoittamista enempää. Moottorin suorituskyvystä, kyllä, havaittiin huomattava lasku, erityisesti alhaisilla kierroksilla. Tuntui kuin pakojärjestelmä olisi kamppaillut hengityksen kanssa. Oireidesi ja vikakoodin perusteella suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon. He voivat diagnosoida ongelman oikein ja määrittää, onko kyse läppämoottorista vai itse pakoläpistä. On parempi olla varovainen kuin katua.
(community_translated_from_language)
richardzimmermann3 (community.author)
Arvostan neuvoa. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Se oli viallinen pakokaasuläppä. He vaihtoivat sen, tyhjensivät vikakoodin, ja nyt se kuulostaa taas normaalilta. Kokonaiskustannukset olivat 190 €, mistä olen melko tyytyväinen. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GTROADSTER
emilymoore69
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW M3:ni pakoventtiilien kanssa. Oireet olivat lähes identtiset: kovempi pakokaasu, vikakoodit ja yleinen tunne moottorin suorituskyvyn heikkenemisestä. Minun tapauksessani kyseessä oli jumiutunut pakoläppä. Oletko yrittänyt tarkistaa pakoläppien liikettä manuaalisesti? Tarkista, ovatko ne fyysisesti jumissa vai saako läppämoottori virtaa. Aloittaisin siitä.
(community_translated_from_language)