larajung30
Mercedes M Klasse Hybrid Ilmamassamittari Ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Mercedes M-sarjan hybridi kärsi moottorin yskimisestä, lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, sammumisesta tyhjäkäynnillä ja savusta kiihdytyksen aikana, ja moottorin vikavalo syttyi. Nämä oireet viittasivat viallisen massavirta-anturin (MAF) käyttöön, joka on ratkaisevan tärkeä oikean polttoaine-ilmaseoksen määrittämisessä. Viallinen MAF-anturi voi johtaa virheelliseen seokseen, mikä aiheuttaa kuvatut ongelmat. Suositeltu ratkaisu oli tarkistaa anturin lukemat OBD-skannerilla ja neuvotella mekaanikon kanssa, mikä vahvisti MAF-anturin ongelmaksi, mikä johti sen vaihtoon ja ongelmien ratkaisuun.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
larajung30 (community.author)
En ole kovin perehtynyt. Mitä tarkalleen ottaen etsin, kun tarkistan anturilukemat OBD-skannerilla? Miten tulkitsen ilma-polttoaineseoksen ongelman? Voitko antaa minulle hieman enemmän yksityiskohtia?
(community_translated_from_language)
oliverweber93
Pohjimmiltaan etsit epäjohdonmukaisuuksia tai arvoja, jotka ovat moottorillesi määritetyn normaalin alueen ulkopuolella. Skanneri antaa sinulle reaaliaikaisia tietoja MAF-anturista. Ilma-polttoainesuhteen osalta moottorin ohjausyksikkö (ECU) käyttää MAF-anturin tietoja laskeakseen, kuinka paljon polttoainetta ruiskutetaan. Huono anturi ilmoittaa virheellisen ilmavirran, mikä johtaa väärään seokseen – liian rikas, liikaa polttoainetta tai liian laiha, ei tarpeeksi polttoainetta. Oireidesi perusteella ja ottaen huomioon, että et ole mekaanikko, suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon
(community_translated_from_language)
larajung30 (community.author)
Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa. Se olikin ilmamassamittari. Lopulliset korjauskustannukset olivat 365 €, mutta se oli sen arvoista, että sain autoni taas toimimaan sujuvasti. Arvostan apuasi ongelman diagnosoinnissa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
oliverweber93
Minulla oli samanlaisia ongelmia M Klasse -moottorini kanssa. Sammuminen ja lisääntynyt polttoaineen kulutus ovat klassisia oireita. ECU luottaa vahvasti MAF-anturiin määrittääkseen oikean ilmanoton. Kun anturi alkaa pettää, se sotkee koko ilma-polttoaineseoksen. Tarkistitko anturin lukemat OBD-lukijalla? Viallinen MAF-anturi voi ehdottomasti aiheuttaa näitä ongelmia.
(community_translated_from_language)