100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

juliusjones3

Mercedes M-luokan moottoriongelmat ratkaistu

Vuoden 2006 Mercedes M Klasse -autossani, jossa on bensiinimoottori, on huono käynnistys, sammuu tyhjäkäynnillä ja moottorin merkkivalo palaa. Epäilen viallista nokka-akselin anturia, mahdollisesti koodauspyörän kanssa, joka häiritsee moottorin ohjausta ja sytytysajoitusta. Voisiko tämä aiheuttaa sytytyshäiriöitä? Voisiko viallinen kampiakselin anturi aiheuttaa saman?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Mercedes M-sarjan auto, jossa on bensiinimoottori, kärsi huonosta käynnistymisestä, sammumisesta tyhjäkäynnillä ja syttyneestä "Check Engine" -varoitusvalosta. Epäiltynä syynä oli viallinen nokka-akselin anturi, mahdollisesti koodauskiekon ongelman kanssa, mikä vaikutti moottorin ohjaukseen ja sytytyksen ajoitukseen, mahdollisesti johtaen sytytyskatkoksiin. Myös viallinen kampiakselin anturi otettiin huomioon mahdollisena syynä. Ongelma ratkaistiin korjaamalla nokka-akselin anturi ja vaurioitunut koodauskiekko, mikä korjasi ongelmat onnistuneesti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

florianeis15

Se kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Insignia dieselini kanssa. Oireet olivat hieman erilaiset, mutta moottorin merkkivalo paloi ja se kävi huonosti. Osoittautui, että kyseessä oli viallinen nokka-akselin asentotunnistin, joka sotki moottorin ohjausyksikköä ja sekoitti sytytysennakkoa. Omani ei kuitenkaan koskaan sammunut. Olisin ajatellut, että jos kampiakselin tunnistin hajoaisi, auto ei käynnistyisi ollenkaan.

(community_translated_from_language)

juliusjones3 (community.author)

Mainitsit nokka-akselin asentotunnistimen. Mitä erityisiä oireita sinulla oli? Onko moottorissa ollut sytytyskatkoksia tai epätavallista käytöstä moottorin merkkivalon ja epätasaisen käynnin lisäksi? Muistatko mitään erityisiä vikakoodeja? Ratkaisitko ongelman itse vai käytitkö korjaamoa?

(community_translated_from_language)

florianeis15

Moottorin vikavalon lisäksi pääasiana oli huomattava tehon lasku, erityisesti kiihdytyksessä. Tuntui kuin moottori epäröisi. En kokenut sytytyskatkoksia. Skannasin sen ja sain koodin, joka osoitti nimenomaan nokka-akselin asentotunnistimeen. Koska mekaaniset taitoni ovat rajalliset, päätin viedä sen luotettavaan korjaamoon. He vahvistivat diagnoosin ja vaihtoivat anturin, mikä ratkaisi ongelman täysin. Koska oireesi ovat pahempia kuin minun, suosittelen vahvasti, että teet samoin.

(community_translated_from_language)

juliusjones3 (community.author)

Arvostan kokemuksesi jakamista! Oivalluksesi ovat olleet erityisen hyödyllisiä. Olen päättänyt luottaa korjauksen maineikkaalle korjaamolle. Diagnoosi vahvisti viallisen nokka-akselin anturin ja nokka-akselien koodauspyörän vaurioitumisen. He vaihtoivat anturin ja ongelmat on ratkaistu. Kustannukset olivat odotetulla tasolla.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE