Mercedes M-sarjan vakionopeudensäädinongelma

Kirjoitan tiedustellakseni mahdollisesta ongelmasta vuonna 2010 valmistetussa Mercedes M Klasse -autossani, jossa on dieselmoottori. Ajoneuvolla on tällä hetkellä 44190 km. Olen äskettäin kohdannut toimintahäiriön vakionopeussäätimessä. Tarkemmin sanottuna virheilmoitus näkyy ja vakionopeussäädin ei toimi. Diagnostiikka osoittaa virheen, joka on tallennettu virhemuistiin. Tutkimukseni perusteella todennäköinen syy on viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä. Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Joo, minulla oli jotain samankaltaista Mercedesissäni, se on C-sarja. Vakionopeudensäädin vain lopetti toimintansa, heitti virheen. Aloittaisin tarkistamalla kaasuläpän liitännät ja kaikki muut helposti saatavilla olevat auton elektroniikat. Diagnostiikka on kuitenkin avainasemassa. Se voi olla yksinkertainen korjaus, se voi olla jotain monimutkaisempaa. Oletko sinut multimetrin kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi. Arvostan ehdotusta kaasuläpän liitännöistä. Minulla on jonkin verran kokemusta yleismittarin käytöstä. Voisitko tarkentaa, mihin tiettyihin liitäntöihin tai alueisiin minun pitäisi keskittyä tarkastaessani kaasuläppää? En ole varma mahdollisten heikkojen kohtien tai yleisten vikakohtien tarkasta sijainnista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Rehellisesti sanottuna, näkemättä sitä itse, on vaikea sanoa tarkalleen, mihin kannattaa koskea. Jos virhe on tallennettu, korjaamon pitäisi pystyä osoittamaan viallinen alue. Voi olla parasta vain viedä se sisään, ennen kuin aiheutat lisää ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan neuvoasi. Päätin viedä sen korjaamoon. Olit oikeassa, se oli viallinen kaapeliliitäntä. Korjauskustannukset olivat 95 €. Kiitos avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: