100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

sarah_johnson1

Mercedes ML hybridin palamattomuuden diagnoosi

Vuoden 2010 Mercedes ML -hybridini näyttää palamishäiriöitä. Koen moottorin epätasaista käyntiä, moottorin merkkivalo palaa, nykimistä kiihdytyksessä ja alentunutta moottoritehoa. Diagnostiikka viittaa vialliseen ruiskutusventtiiliin tai suuttimeen. Sylinterin toimintahäiriötä epäillään. Sytytyspuolan toiminta näyttää normaalilta. Onko olemassa vaihtoehtoista selitystä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

luiselight69

Epätasainen tyhjäkäynti ja nykiminen viittaavat polttoaineen syöttöön. Tarkistitko polttoainesuuttimen johtosarjan löysien liitäntöjen varalta? Se voi olla myös alipainevuoto, joka vaikuttaa kaasun vasteeseen. Oletko kokeillut jotain polttoainesuuttimen puhdistusainetta?

(Käännetty kielestä Englanti)

sarah_johnson1 (Kirjoittaja)

Johtosarja vaikuttaa ehjältä. Tyhjiöeheystestit läpäisty. Polttoainesuuttimien puhdistusaine ei tuottanut parannusta. Voisiko viallinen anturi jäljitellä näitä oireita mahdollisesti vaarantaen polttoaineseoksen?

(Käännetty kielestä Englanti)

luiselight69

Anturi ongelma on mahdollinen, mutta epätodennäköisempi sytytyshäiriökoodin perusteella. Se osoittaa melko suoraan polttoainesuuttimen ongelmaan. Ottaen huomioon jo tekemäsi diagnostiikkatyön, oletko samaa mieltä, että korjaamokäynti suuttimen vaihdon ja kunnollisen diagnoosin vuoksi on perusteltu?

(Käännetty kielestä Englanti)

sarah_johnson1 (Kirjoittaja)

Arviosi on linjassa johtopäätökseni kanssa. Korjaamo vahvisti viallisen polttoainesuuttimen nelossylinterissä. Vaihto, jonka hinta oli 515 €, korjasi ongelman. Kiitos neuvoistasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: