Mercedes ML:n aktiivisen konepellin vika

Olen nähnyt jotain samankaltaista ML:ssäni. En ole varma tarkasta syystä sinun tapauksessasi, mutta toimiiko konepellin lukko itse oikein? Minulla oli outo ongelma, jossa konepelti ei istunut aivan oikein, ja se laukaisi joitain outoja auton turvallisuusvaroituksia. Se voi olla tarkistamisen arvoinen ennen kuin aloitat auton antureiden vaihdon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun sanot 'ei istu ihan oikein', mitä tarkoitat tarkalleen? Oliko se selvästi virheellisesti kohdistettu, vai oliko se hienovaraisempaa? Aion ehdottomasti tarkastella konepellin lukitusmekanismia tarkemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulle se oli hyvin hienovaraista. Konepelti näytti olevan kiinni, mutta ehkä toinen puoli oli hieman korkeammalla kuin toinen. Tarpeeksi häiritsemään anturilukemia. Mutta suosittelisin silti asianmukaista diagnoosia korjaamolla, varmuuden vuoksi. Nämä turvajärjestelmät voivat olla hankalia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarkistin konepellin salvan, mutta se vaikutti kunnossa. Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Se oli auton kiihtyvyysanturi! Vaihdoin sen, ja aktiivisen konepellin vika ja turvatyynyn valo ovat poissa. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)