victoriaphoenix3

Mercedes R-sarjan dieselhiukkassuodattimen ongelmat

2009 vuoden Mercedes R Klasse dieselini, jossa on vain 54 207 km, on alkanut yskiä. Kojelauta on valaistu varoitusvalolla. Olen huomannut tehon puutetta kiihdytyksessä, ja lisäksi se puskee savua ja haisee pahalta. Se ilmoittaa 'dieselhiukkassuodattimen pakopaine liian alhainen'. Arvaan, että kyseessä on todennäköisesti pakokaasun vastapainesensori, joka on mennyt rikki, mikä johtaa DPF-ongelmiin ja alentuneeseen tehoon. Onko jollakulla muulla ollut samanlaisia hiukkassuodatinongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Voi olla paineanturi. Oletko kuitenkaan tarkistanut ilmeisten pakokaasuvuotojen varalta? Vuoto voi myös aiheuttaa alhaisia painelukemia. Vain ajatus.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mistä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä näitä pakokaasuvuotoja? Onko tässä moottorissa yleistä kohtaa, jossa ne yleensä esiintyvät, ja josta minun pitäisi olla tietoinen? Yritän välttää purkamista tietämättä, mistä etsiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Pakokaasuvuotojen paikantaminen voi olla hankalaa ilman asianmukaisia laitteita. Oireiden ja vikakoodin perusteella viallinen paineanturi on edelleen vahva mahdollisuus. On vaikea sanoa varmasti ilman kunnollista diagnoosia, joten harkitse ehkä korjaamokäyntiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olin jo aavistanut. Loppujen lopuksi se oli paineanturi, kuten ennustettiin. Osat ja työ maksoivat 245 €. Ainakin savuverho on poissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: