Carly Community
berndhahn9
Mercedes R-sarjan dieselin vesitunnistimen vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
berndhahn9 (Kirjoittaja)
Kaapeliliitäntöjen osalta, voisitko antaa tarkempia ohjeita anturin testausmenettelystä? Onko olemassa tiettyjä jännite- tai resistanssiarvoja, joiden pitäisi odottaa näkyvän mittauksen aikana? Haluan varmistaa toimivuuden ennen ammattilaisen puoleen kääntymistä.
(Käännetty kielestä Englanti)
michaelfriedrich35
Eli teet kaiken itse, sitä minä kunnioitan! Rehellisesti sanottuna, kun Fiatini sekoili, tutkin vähän, mutta autoihin liittyvä elektroniikka ei ole vahvuuteni. Lopulta vein sen korjaamoon. He yhdistivät sen johonkin hienoon laitteeseen, diagnosoivat viallisen anturin ja vaihtoivat sen. Maksoi muutaman euron, mutta säästi päänsäryltä. Suosittelisin samaa. Säästä itsesi aikaa ja päänsärkyä ja anna ammattimekaanikon tarkistaa auton anturi.
(Käännetty kielestä Englanti)
berndhahn9 (Kirjoittaja)
Arvostan jaettuja kokemuksianne ja suositusta. Neuvoanne noudattaen palkkasin pätevän teknikko, joka vahvisti viallisen liitännän. Kaapeli vaihdettiin 95 €:n hintaan, mikä korjasi toimintahäiriön. Kiitos vielä kerran avustanne.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
michaelfriedrich35
Kuulostaa siltä, että sinulla on pieni gremlin! Minulla oli samanlainen juttu vanhan Fiat Puntoni kanssa, paitsi että silloin öljynpainetunnistin teki kepposia. Vesitunnistin, vai mitä? Se on periaatteessa auton tapa sanoa: "Hei, jossain on vikaa vesimäärässä!" Ajattele sitä kuin autollasi olisi paha ruoansulatushäiriö. Tarkistitko itse anturin liitännät? Ehkä vähän heilutella niitä? Joskus kyse on vain löysästä liitännästä, joka aiheuttaa kaiken draaman. Oletko myös harkinnut johtosarjan tarkistamista vaurioiden varalta? Kuten pureskeltu johto tai jotain?
(Käännetty kielestä Englanti)