Mercedes R-sarjan moottorin sytytyshäiriö ratkaistu

Se kuulostaa hankalalta! Minulla oli samanlainen ongelma Mercedesin kanssa, sama malli. Sytytyskatkot voivat olla hankalia. Epätasainen tyhjäkäynti, moottorin merkkivalo ja nykiminen ovat klassisia merkkejä. Oletko tarkistanut sytytyspuolat? Minulla oli yksi, joka meni rikki ja aiheutti samanlaisia oireita. Se voi myös olla polttoainepumppu, jolla on vaikeuksia toimittaa tarpeeksi polttoainetta, etenkin kiihdytyksessä. Ennen kuin siirryt suuttimiin, ehkä sulje pois yksinkertaisemmat asiat ensin. Jos se ei ole tulpat tai puolat, puristustesti voi olla hyvä idea nähdäksesi, onko sinulla ongelmia itse sylintereiden kanssa. Kerro minulle, mitä tapahtuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Aion ehdottomasti tarkistaa sytytyspuolat tarkemmin. Kun sanot 'samanlaiset oireet', koitko myös moottorin tehon alenemista? Ja miten lopulta selvitit, että vika oli sytytyspuolassa? Oliko se ilmeistä, kun tarkastit sen, vai piti käyttää jotain diagnostiikkatyökalua?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, minulla oli myös vähentynyt teho, varsinkin ylämäessä. Tuntui kuin moottori olisi pidätellyt. Sytytyspuolaa varten käytin OBD2-skanneria, joka osoitti tiettyyn sylinteriin, jossa oli sytytyskatkoksia. Sitten vaihdoin puolan kyseisestä sylinteristä toisen sylinterin puolaan. Sytytyskatkos siirtyi uuteen sylinteriin, mikä vahvisti viallisen puolan. Mutta rehellisesti sanottuna, ellei sinulla ole skanneria, se on vähän yritystä ja erehdystä. Ottaen huomioon mahdolliset syyt, ehkä on parempi mennä korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon avustasi! Vein sen korjaamolle, ja he vahvistivat, että se todellakin oli viallinen suutin, kuten alun perin epäilin. He vaihtoivat suuttimen, ja moottori käy nyt taas sujuvasti. Korjauskustannukset olivat 515 €. Arvostan neuvoa!

(Käännetty kielestä Englanti)