jan_moon9
Mercedes S-sarja Diesel Vähentynyt moottoriteho ja savu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Mercedes S-sarjan diesel, jolla on ajettu 221 731 km, kärsii alentuneesta moottoritehosta, mustasta savusta kiihdyttäessä ja vähentyneestä polttoainetehokkuudesta, ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltynä syynä on tukossa oleva dieselpartikkelfiltteri (DPF), koska musta savu usein viittaa DPF-ongelmiin liittyvään palamattomaan polttoaineeseen. Samankaltaisesta kokemuksesta kertova käyttäjä viittaa siihen, että DPF:n puhdistuslisäaineet ovat tehottomia ja suosittelee viemään auton mekaanikolle asianmukaista diagnosointia ja todennäköisesti suodattimen vaihtoa varten. Ongelman vahvistettiin olevan DPF, joka vaati täydellisen vaihdon, mikä ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jan_moon9 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Savu on mustahkoa. En ole vielä kokeillut lisäaineita, mutta vaikuttaa siltä, että ne eivät välttämättä ole mikään ihmelääke. Jouduitko lopulta vaihtamaan koko suodattimen? Paljonko se suunnilleen maksoi?
(community_translated_from_language)
uweloewe77
Musta savu on yleensä merkki palamattomasta polttoaineesta, mikä viittaa entistä enemmän DPF-ongelmaan. Lisäaineet ovat tässä tapauksessa kuin laastari murtuneessa jalassa. Kyllä, minun piti lopulta vaihtaa suodatin. Rehellisesti sanottuna, kaiken lisäaineiden kanssa säätämisen jälkeen toivon, että olisin mennyt suoraan korjaamolle ja säästänyt itseni aikaa ja vaivaa. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut vahvistaakseen, että kyseessä on DPF, ja he voivat neuvoa parhaasta toimintatavasta: puhdistuksesta tai vaihdosta.
(community_translated_from_language)
jan_moon9 (community.author)
Okei, se on todella hyödyllistä, arvostan, että jaat kokemuksesi. Vaikuttaa siltä, että matka korjaamolle on väistämätön. Aion tarkistuttaa sen ja todennäköisesti päädyn vaihtamaan suodattimen kuten sinäkin. Vein sen mekaanikolle ja olit oikeassa. Se oli DPF. Tarvitsi täydellisen suodattimen vaihdon. Maksoi minulle noin 1550€, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti. Kiitos vielä kerran avustasi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
uweloewe77
Se kuulostaa turhauttavalta. Minulla oli samanlainen ongelma S Klasse -dieselini kanssa jonkin aikaa sitten. Moottorin merkkivalo syttyi, tuntui kuin olisin hinannut venettä ja polttoaineen kulutus nousi kattoon. Se oli todellakin diesel-suodatin. Minun tapauksessani se oli täysin tukossa. Kokeilin joitain DPF-puhdistuslisäaineita, mutta ne eivät oikeastaan tehneet paljon. Se on kuin yrittäisi avata viemäriä hammastikulla. Mainitsit savusta. Oletko huomannut, minkä värinen se on? Onko se mustaa, valkoista vai sinertävää?
(community_translated_from_language)