benwolf1
Mercedes S-sarjan dieselin nokka-akselin anturiongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Mercedes S-sarjan dieselmallissa ilmeni mahdollisia nokka-akselin anturin ongelmia, kuten huono käynnistyminen, tehon heikkeneminen ja vikakoodi 110 995 km:n kohdalla. Epäiltynä syynä oli nokka-akselin anturin kaapelin tai liittimen vika. Ongelman vahvistuttua liitäntä korjattiin ja virhekoodi poistettiin, mikä ratkaisi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
benwolf1 (community.author)
Kiitos vastauksesta. Voitko jakaa lisää oireista, joita näit Astrassasi? Oliko vikakoodit suoraan kampiakselin anturissa, vai oliko se arvaus sen perusteella, miten se toimi?
(community_translated_from_language)
robertmoore1
Kyllä, vikakoodit olivat kaikkialla, ajoitusongelmia ja muuta sellaista. Lopulta mekaanikko epäili kampiakselin anturia. Sanoisin, että on parasta tarkistuttaa se korjaamolla varmuuden vuoksi
(community_translated_from_language)
benwolf1 (community.author)
Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Se auttoi vahvistamaan, mitä ajattelin. Se oli huono nokka-akselin anturin liitäntä, kuten ensin ajattelin. Korjasin liitännän ja poistin virheen. Auto toimii nyt hyvin. Kiitos vielä kerran.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
robertmoore1
Vau, kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia epätasaisen tyhjäkäynnin ja moottorin pätkimisen kanssa vanhassa Vauxhall Astrassani. Osoittautui, että kyseessä oli viallinen kampiakselin anturi. Sai auton käymään kuin naulapussi!
(community_translated_from_language)