100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

sebastian_flame1

Mercedes SL MOST väylän vika keskustelu

Onko kukaan nähnyt tätä MOST-väylävirhettä aiemmin? Vuoden 2019 Mercedes SL:ni bensiinimoottorilla oikuttelee. Äänentoistojärjestelmä on täysin mykkä, navigointi on hyödytön ja minulla on vikakoodi, joka viittaa MOST-väylävirheeseen. Kilometrit ovat noin 144691 km. Ajattelen, että kyseessä on ohjausyksikön ongelma väyläverkossa. Onko kellään ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Mercedes SL:ssä on MOST-väylävika, joka johtaa toimimattomaan äänijärjestelmään ja navigaatioon. Virhekoodi viittaa mahdolliseen ohjausyksikön ongelmaan väyläverkossa. Ongelma voi johtua Media Oriented Systems Transport -väylän optisen tiedonsiirron häiriöstä, mahdollisesti viallisen ohjausyksikön vuoksi. Ehdotuksia ratkaisuksi ovat järjestelmällinen tarkastus kullekin kuituoptiikkaverkkoon liitettylle ohjausyksikölle ja mahdollisesti viallisen komponentin, kuten pääyksikön, vaihtaminen, mikä voi maksaa noin 1000 €. Tarkkaa vianmääritystä varten suositellaan pätevän teknikon konsultointia.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

NinaNay

MOST-väylävikä voi todellakin olla melko ärsyttävä Mercedes-Benz-ajoneuvoissa. Kuvaamasi oireet vastaavat optisen tiedonsiirron häiriötä väyläjärjestelmässä. Jos ääni, navigointi ja muut Media Oriented Systems Transport -väylästä riippuvaiset toiminnot eivät toimi, se viittaa ongelmaan jossakin väyläverkkoon kytketyistä ohjausyksiköistä, mahdollisesti vian vuoksi. Onko auton sähköjärjestelmään tehty hiljattain töitä, tai onko asennettu jälkiasennustarvikkeita? Onko mahdollista määrittää, mikä ohjausyksikkö laukaisee vikakoodin? Jos saat tarkan koodin, se tarjoaisi olennaisemman lähtökohdan.

(community_translated_from_language)

sebastian_flame1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Viime aikoina ei ole tehty töitä eikä jälkiasennusosia ole asennettu. Minulla ei ole tarkkaa vikakoodia juuri nyt, minun pitäisi saada se skannattua uudelleen. Mutta JOS SE ON viallinen ohjausyksikkö MOST-väylässä, onko se erittäin kallis korjaus? Puhummeko täydellisestä järjestelmän peruskorjauksesta vai mistä?

(community_translated_from_language)

NinaNay

Ymmärrän huolesi mahdollisista kustannuksista. Oireiden ja todennäköisen diagnoosin perusteella, joka viittaa ohjausyksikön toimintahäiriöön MOST-väyläverkossa, on vaikea antaa tarkkaa kustannusarviota ilman viallisen komponentin tarkkaa tunnistamista. Voin kuitenkin vahvistaa, että minulla oli Mercedes SL:ssäni samanlainen ongelma jonkin aikaa sitten. Ongelma liittyi todellakin tiedonsiirtoon pitkin väyläjärjestelmää. Diagnosointiprosessi sisälsi jokaisen kuituoptiseen verkkoon liitetyn ohjausyksikön metodisen tarkistuksen, mikä voi olla aikaa vievää. Lopullinen korjaus sisälsi viallisen pääyksikön vaihdon, ja lopullinen lasku oli noin 1000 €. Olisi järkevää kääntyä pätevän teknikkoon, jolla on kokemusta Mercedes-Benzin MOST-väylädiagnostiikasta, jotta saataisiin tarkka arvio.

(community_translated_from_language)

sebastian_flame1 (community.author)

Okei, tämä on todella hyödyllistä tietää, erityisesti mahdollinen 1000 € kustannus. Vaikuttaa siltä, että käynti korjaamolla on väistämätön. Ainakin minulla on nyt jonkinlainen käsitys siitä, mitä odottaa. Kiitos paljon näkemyksistä

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SL