emmalehmann7
Mercedes SLC Moottorin merkkivalo ja NOx-katalysaattorivirhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Mercedes SLC:n omistaja koki moottorin vikavalon ja virheilmoituksen, joka viittasi NOx-varastokatalysaattorin ikääntymiseen 138833 km:n kohdalla, epäillen pientä pakoputkivuotoa. Ongelma liittyi mahdollisesti pakokaasujärjestelmän ongelmaan, joka vaikutti katalysaattoriin ja NOx-päästöihin. Pakokaasun savutesti korjaamolla paljasti pienen halkeaman pakosarjassa, mikä aiheutti virheen. Pakoputkivuotoa korjaamalla ongelma ratkesi, eikä kallista NOx-katalysaattorin vaihtoa tarvittu.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emmalehmann7 (community.author)
Pakokaasutarkastuksen osalta minulla ei ole vielä ollut mahdollisuutta mennä auton alle itse. Toivoin, että se olisi jotain yksinkertaista ennen kuin minun pitäisi ryömiä autotallin lattialla. Kun sinulla oli ongelma BMW:si kanssa, epäilitkö myös NOx-katalysaattoria itse, vai olitko melko varma, että kyseessä oli pakokaasuvuoto alusta alkaen? Miten paikansit vuodon tarkan sijainnin? Onko olemassa jokin temppu sen paikantamiseen, jonka minun pitäisi tietää?
(community_translated_from_language)
thomasmaier1
Aluksi NOx-katalysaattori oli epäilyksenalainen, mutta pakokaasuvuoto antoi todennäköisemmän selityksen oireiden perusteella. Vuoto paikannettiin savutestillä, jossa savua johdetaan pakokaasujärjestelmään mahdollisten pakopisteiden paljastamiseksi. Se on melko yleinen diagnostinen toimenpide. Oireidesi ja pakokaasuvuotojen mahdollisten vaikutusten vuoksi NOx-päästöjen hallintaan olisi viisasta kääntyä pätevän autokorjausteknikon puoleen perusteellista arviointia varten. He voivat suorittaa tarvittavat diagnoosit ongelman lähteen selvittämiseksi ja antaa tarkan arvion auton korjauksesta. NOx-katalysaattoriongelma voi olla kallis, joten pakokaasuvuodon poissulkeminen ensin on viisasta.
(community_translated_from_language)
emmalehmann7 (community.author)
Vein sen korjaamoon ja olit oikeassa! Pakosarjaan oli tullut pieni halkeama, joka aiheutti vuodon, mikä vääristi anturien lukemia ja laukaisi NOx-katalysaattorivirheen. Loppulasku oli 265 €, mikä on paljon parempi kuin uusi katalysaattori! Olen iloinen, että se oli yksinkertainen autokorjaus, ja nyt pääsen taas nauttimaan avoimesta tiestä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
thomasmaier1
Näyttää siltä, että olet kohdannut joillekin tutun ongelman. Muistan samanlaisen tilanteen vuoden 2016 BMW 328i:ssäni bensiinimoottorilla muutama vuosi sitten. NOx-katalysaattorin tehokkuuden varoitusvalo syttyi kojelaudassa, ja siihen liittyi heikko mutta jatkuva pakokaasun haju. Tuolloin vallitseva teoria keskittyi pakojärjestelmän eheys. Oletko tehnyt perusteellisen tarkastuksen mahdollisten näkyvien halkeamien tai perforaatioiden varalta pakoputkissa, erityisesti katalysaattorin ja NOx-katalysaattorin läheisyydessä? Koetko myös polttoainetaloudessa vaihteluita tai epätavallista moottorin käyttäytymistä syttyneen moottorin merkkivalon lisäksi?
(community_translated_from_language)