kurtblitz4
Mercedes SLC nokka-akselin anturi ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
kurtblitz4 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! On hyvä tietää, että se on mahdollisesti jotain yksinkertaista. Mainitsit myös kampiakselin anturin. Onko se jotain, jonka voin helposti tarkistaa itse, vai olisiko parempi viedä se mekaanikolle? En ole varma, miten diagnosoida ajoitusongelmat itse. Moottori ei ole vielä sammunut, mutta olen huolissani, että se voi tapahtua.
(Käännetty kielestä Englanti)
karenschaefer1
Oireiden ja vikakoodin perusteella nokka-akselin anturiin keskittyminen on hyvä alku. Jos johdotukset ja liitännät näyttävät hyviltä, anturin vaihto voi olla tarpeen. Jos et ole tottunut tarkistamaan anturisignaaleja yleismittarilla, suosittelen korjaamoa. Moottorin sammuminen voi tapahtua väärän ajoituksen vuoksi. On parempi olla varma kuin katua, varsinkin jos epäilet ajoitusongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)
kurtblitz4 (Kirjoittaja)
Arvostan neuvoa. Vein sen korjaamoon ja, kuten ehdotettiin, se oli nokka-akselin anturin liitäntä. He puhdistivat sen, ja näyttää siltä, että se on korjannut ongelman. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
karenschaefer1
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma SLC:ni kanssa. Vaikeat käynnistykset ja tehon menetys ovat todellakin ärsyttäviä. Tarkista nokka-akselin anturin johtosarja ja liitin. Etsi korroosiota tai vaurioita. Viallinen kampiakselin anturi voi myös matkia näitä oireita, joten tarkistus voi olla tarpeen. Kun nokka-akselin asento on epäsynkroinissa, moottorilla voi olla ajoitusongelmia. Sammui moottorisi?
(Käännetty kielestä Englanti)