100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

StefGross19

Mercedes Sprinter 2013: Moottorin ongelmat ja kampikammion ilmanvaihto

Hei kaikille, Mercedes Sprinterini (rakennettu vuonna 2013, dieselmoottori) on aiheuttanut ongelmia viime aikoina. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori sammuu itsestään ja ajoittain menetän moottorin tehon. Lisäksi moottori käy epätasaisesti, nykii kiihdyttäessä, polttoaineen kulutus on suurempi ja tärisee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että kyseessä voisi olla vika kampikammion tuuletuksessa. Voisitteko kenties antaa minulle muutaman vinkin, miten voisin rajata ongelmaa tarkemmin? Miten olette ratkaisseet tämän ongelman korjaamolla ja millaisia kokemuksia teillä oli? Odotan innolla neuvojanne. Kiitos ja parhaat terveiset!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Mercedes Sprinter -pakettiautossa on moottoriongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalo, moottorin sammuminen, tehohäviö, epätasainen käynti, nykiminen kiihdytyksen aikana, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja tärinät tyhjäkäynnillä. Epäiltynä syynä on kampikammion tuuletusjärjestelmän vika. Ehdotettuja ratkaisuja ovat yksityiskohtainen diagnoosi asiantuntijapajalla ongelman vahvistamiseksi ja mahdollisesti viallisen kampikammion tuuletusjärjestelmän vaihtaminen. Säännöllistä huoltoa ja luotettavaa korjaamoa suositellaan lisätarkastuksia ja korjauksia varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

6 kommentti(a)

C4rolineXtreme

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Mercedes Vitossani (rakennettu vuonna 2011, dieselmoottori) muutama vuosi sitten. Kuvailen itseäni henkilöksi, jolla on vähän tietoa autoista, joten otin heti yhteyttä korjaamoon ensimmäisten merkkien jälkeen. Minun tapauksessani kampikammion tuuletus oli viallinen. Korjaus maksoi minulle 360 euroa. Erikoistuneen korjaamon yksityiskohtainen diagnoosi on välttämätön, jotta voidaan varmistaa, että kyseessä on todella sama vika. Olisiko mahdollista saada lisätietoja ajoneuvostasi? Esimerkiksi kuinka monta kilometriä sillä on ajettu tai mitä huoltoja olet tähän mennessä tehnyt. Toivottavasti tästä on apua ja kaikki paranee pian Sprinterisi kanssa! Ystävällisin terveisin!

(community_translated_from_language)

StefGross19 (community.author)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja vinkistä. Sprinterilläni on jo 61483 kilometriä ajettu ja sitä on huollettu säännöllisesti korjaamolla. Edellisestä huollosta on kuitenkin jo aikaa, ja ehkä minun pitäisi tarkastuttaa se uudelleen. Oletan, että korjauskustannukset vaihtelevat automallista ja korjaamosta riippuen, mutta kokemuksenne antaa minulle käsityksen siitä, mitä saatan joutua maksamaan. Toivottavasti se ei tule liian kalliiksi! Kiitos vielä kerran ja terveisiä!

(community_translated_from_language)

C4rolineXtreme

Hei, hyvä uutinen, että olet huoltanut Sprinteriäsi säännöllisesti. Olen vakuuttunut siitä, että näin vältät kalliit korjaukset pitkällä aikavälillä. Aivan oikein, kustannukset vaihtelevat automallin ja korjaamon ja tietysti vian tyypin mukaan. Mutta jotta saisit paremman käsityksen siitä, mitä minun tilanteessani tapahtui, sekä diagnoosi että viallisen kampikammion ilmanvaihdon vaihto kuuluivat hintaan. Vaikka edellisestä huollosta olisikin jo aikaa, voi auttaa, jos viet auton luotettavalle korjaamolle diagnoosia varten. He voivat varmasti valaista asiaa tarkemmin ja auttaa sinua edelleen. Pidän peukkuja, että asia ei tule liian kalliiksi ja että pääset pian taas ajamaan ilman ongelmia! Pidä meidät ajan tasalla! Ystävällisin terveisin!

(community_translated_from_language)

StefGross19 (community.author)

Hei, kiitos paljon rohkaisevista sanoistasi ja hyödyllisistä neuvoistasi. Aion ehdottomasti noudattaa neuvojanne ja tarkastuttaa Sprinterini korjaamolla, josta minulla on jo hyviä kokemuksia. Hintatietonne ovat ehdottomasti auttaneet minua saamaan karkean käsityksen mahdollisista kustannuksista. Pidän teidät ajan tasalla ja kerron, miten Sprinterini edistyy ja mitä asiantuntijat sanovat. Toivottavasti kyse ei ole mistään vakavasta, ja voin pian taas nauttia ajamisesta! Kiitos vielä kerran ja nähdään seuraavassa päivityksessä! Heippa ja pidä itsestäsi hyvää huolta!

(community_translated_from_language)

Usta1978

Hei Mercedes a45 amg vuosi 2017 P1CE700 kampikammion tuuletus täydellä kuormalla Täydellä kuormalla käydessä (sylinteripankki 1) on vika. Mistä tämä voisi johtua?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hei Mercedes a45 amg vuosi 2017 P1CE700 kampikammion tuuletus täydellä kuormalla Täydellä kuormalla käydessä (sylinteripankki 1) on vika. Mistä tämä voisi johtua?

Hei Usta1978, mainitsemasi virhekoodi P1CE700 liittyy kampikammion tuuletusjärjestelmään. Syynä voi olla tukkeutunut tai vaurioitunut kampikammion tuuletusventtiili tai -letku. On myös mahdollista, että järjestelmän paineanturissa on ongelma. Suosittelen, että aloitat kampikammion ilmanvaihtojärjestelmän silmämääräisellä tarkastuksella, jossa etsitään selviä merkkejä vaurioista tai tukkeutumisesta. Jos kaikki näyttää olevan kunnossa, paineanturi on ehkä tarkistettava. Muista, että moottorin työstäminen voi olla monimutkaista, ja jos et halua tehdä sitä itse, olisi parasta antaa ammattimaisen mekaanikon katsoa sitä. Kerro meille, miten homma etenee. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER