100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

FelixXpert

Mercedes Sprinter Diesel 2007: Merkkejä rajoitetusta tehostuspaineen säädöstä ja moottorin suorituskyvyn heikkenemisestä.

Hei ihmiset, onko kenelläkään kokemusta 2007 Mercedes Sprinter Diesel -auton, jossa on 198 769 km ajettu, paineensäädön mahdollisesta toimintarajoituksesta? Minulla on tällä hetkellä seuraavat oireet: Moottorin tarkastusvalo palaa, moottori käy epätasaisesti, kiihtyvyys on nykivää ja minulla on tunne, että moottorin teho vähenee. Viimeisimmän mekaanikkokäynnin aika kauhean kokemuksen jälkeen olen hieman huolissani. Olisi kiva kuulla kokemuksia tai tietää, mitä voin odottaa seuraavalla korjaamolla. Paljon kiitoksia jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2007 Mercedes Sprinter -dieselissä on merkkejä ahtopaineen rajoitetusta säädöstä, mukaan lukien moottorin vikavalo, epätasaisesti toimiva moottori, nykivä kiihtyvyys ja heikentynyt moottoriteho. Nämä oireet voivat liittyä viallisen ahtoventtiilin toimilaitteeseen, koska vastaava ongelma ratkaistiin toisessa ajoneuvossa korjaamalla tämä komponentti. Ongelmaan on suositeltavaa kiinnittää huomiota nopeasti, jotta vältetään lisäkomplikaatiot, ja mekaanikon käynti on suositeltavaa vianmääritystä ja korjausta varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

GisAdler

Hei, minulla oli itse asiassa sama ongelma vuoden 2010 Mercedes Vitossani. Noin 180 000 km:n kohdalla moottorinvalvontamerkkivalo alkoi syttyä ja kiihdytys alkoi nykiä. Minun tapauksessani vikamuistissa oli wastegate valve actuator defective, kuulostaa samankaltaiselta kuin sinun kuvauksesi. Moottorini kävi myös melko ailahtelevasti. Menin korjaamolle ja he korjasivat sen. Kuten sinullakin, myös minun moottorin suorituskykyni oli huomattavasti alhaisempi. Mekaanikko sanoi, että kyseessä on vakava ongelma, mutta sen ei pitäisi olla syy paniikkiin, kunhan et jätä sitä huomiotta ja varmistat, että se korjataan. Toivottavasti tästä on apua, toivottavasti se ei hermostuta liikaa.

(community_translated_from_language)

FelixXpert (community.author)

Hei, kiitos nopeasta palautteestasi. Kuvauksesi kuulostaa samankaltaiselta kuin minun Sprinterini. Olen hieman rauhoittunut siitä, että ongelma ei ollut sinulle katastrofaalinen. Muistatko korjauksen kustannuksia? Ja onko sinulla ollut muita vastaavia ongelmia sen jälkeen? Yritän vain arvioida, mitä minulla on vastassa. Kiitos!

(community_translated_from_language)

GisAdler

Hei, ei hätää, autan mielelläni. No, Titoni ongelma ratkesi täysin mekaanikolla käynnin jälkeen. "Paineenkorotuksen säädön toiminnallinen rajoitus" ei ollut enää sen jälkeen ongelma. Muistan vielä hyvin kustannukset, ne olivat melkoiset. Tarkalleen ottaen se oli 1820 euroa wastegate-venttiilin toimilaitteen korjauksesta. Sen jälkeen minulla ei ole ollut enää mitään ongelmia ahtopaineen kanssa. Se oli kallis homma, mutta loppujen lopuksi se kannatti korjata. Toivottavasti tämä auttaa sinua päätöksenteossa.

(community_translated_from_language)

FelixXpert (community.author)

Vau, se on todellakin melkoinen summa. Mutta on kai parempi korjata se nyt, ennen kuin se johtaa vielä suurempiin ongelmiin. Kiitos paljon hyödyllisistä tiedoistasi. Olette ehdottomasti helpottaneet joitakin pelkojani. Varaan huomenna ajan korjaamolle. Peukut pystyyn, että kaikki sujuu minulle yhtä hyvin kuin sinulle. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER