Mercedes V Klasse sytytysongelma

Selvä juttu, kuulostaa turhauttavalta ongelmalta. Liitin 15 viittaa kytkettyyn positiiviseen virtalähteeseen, joka kytkeytyy päälle sytytyksen yhteydessä. Virhe viittaa katkoksesta tässä piirissä. Koska mainitsit sulakerasian, tarkista ehdottomasti sytytysjärjestelmän tai liittimen 15 sulake. Katso omistajan käsikirjasta oikea sulakkeen sijainti ja luokitus. Palanut sulake on helpoin korjaus. Jos sulake on kunnossa, ongelma voi olla itse sytytysvirta-avaimessa, releessä, joka ohjaa virtaa liittimeen 15, tai katkoksessa näiden komponenttien välisissä johdoissa. Onko sinulla yleismittari jännitteen tarkistamiseksi eri kohdissa piiriä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yleismittari, vai mitä? En ole koskaan käyttänyt sellaista. Mistä tarkalleen ottaen minun pitäisi alkaa tutkia sillä? Onko jotain tiettyä relekytkintä, jota minun pitäisi etsiä? En ole kovin perehtynyt siihen, missä sytytysvirtalukko tarkalleen sijaitsee.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ymmärrän. Multimetrin käyttö voi olla hankalaa, jos et ole koskaan tehnyt sitä aiemmin, ja ilman tarkkaa tietoa V Klassen johdotuskuviosta on vaikea paikantaa tarkkaa sijaintia. On myös mahdollista, että virheen 'todennäköinen syy' on se, mitä tapahtuu komponentin kaapelissa tai pistokeliitännässä. Oireiden ja mahdollisen monimutkaisuuden vuoksi voi olla tehokkaampaa ja turvallisempaa viedä se korjaamolle. He voivat diagnosoida ongelman oikein ja välttää lisävahinkoja sähkölaitteille. Se on turhauttavaa, mutta joskus ammattilaisen apu säästää aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olet oikeassa, vein sen korjaamoon. Osoittautui, että se oli syöpynyt liitin sytytysvirtalukossa. He puhdistivat sen, ja nyt kaikki toimii hyvin. Maksoi 95€, mutta ainakin se on korjattu. Kiitos neuvoista!

(Käännetty kielestä Englanti)