michaelkoch3
Mercedes V-luokan dieselmoottorin ongelma ratkaistu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Mercedes V-sarjan dieselissä syttyi moottorin vikavalo, teho laski ja polttoaineenkulutus nousi. OBD-lukija osoitti pakokaasun lämpötila-anturin viaksi. Samankaltainen aiempi ongelma viittasi mahdolliseen pakokaasujärjestelmän vuotoriskiin, joka vaikuttaa anturin lukemiin. Tarkastuksessa löydettiin pieni pakokaasuvuoto, joka korjattiin, ja pakokaasun anturi vaihdettiin, mikä ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
michaelkoch3 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Se ei ole kovempi kuin tavallisesti, enkä ole nähnyt nokea. Missä tarkalleen pakoputkistossa oli halkeama Scenicissasi?
(community_translated_from_language)
kevinraven40
Scenicissä halkeama oli juuri siellä, missä pakoputki liittyi katalysaattoriin. Pohjimmiltaan lämpötilan vaihtelu sotki pakokaasuanturin. Koska ECU luuli pakokaasun olevan liian kuumaa, se vähensi polttoainetta suojatakseen moottoria. Siksi se tuntui laiskalta ja kulutus nousi. Rehellisesti sanottuna, veisin Mercedes-autosi korjaamoon. He voivat tehdä savutestin pakojärjestelmälle löytääkseen mahdolliset vuodot. Se voi olla jotain täysin erilaista kuin minun ongelmani, mutta nämä anturit ovat yleensä melko luotettavia, ja vuoto on yleinen syy outoihin lukemiin.
(community_translated_from_language)
michaelkoch3 (community.author)
Kiitos. Arvostan kokemuksesi jakamista. Vein sen korjaamolle ja olit oikeassa; pakoputkistossa oli pieni vuoto. He löysivät sen nopeasti. He vaihtoivat myös pakokaasuanturin, koska se antoi jo epäilyttäviä lukemia. Kokonaiskustannukset olivat 265 €. Toimii nyt sujuvasti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
kevinraven40
Voi helvetti, tiedän tunteen! Minulla oli samanlainen juttu vanhan Renault Scenicini kanssa – vaikka sinun on paljon uudempi. Moottorin vikavalo ja hidas suorituskyky eivät ole koskaan hyväksi. Pakokaasuanturi juttu kuulostaa tutulta. Minun Scenicissäni se päätyi pieneen halkeamaan pakojärjestelmässä anturin lähellä. Se aiheutti lämpötilan vaihtelua, joka sotki lukemat, laukaisi valon ja sotki päästöjen valvontaa. Onko pakoputkesi epätavallisen äänekäs, vai oletko huomannut nokea kertymistä jossain?
(community_translated_from_language)