100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

richard_mond10

Mercedes V-sarjan AdBlue-virhe

Vuoden 2000 Mercedes V Klasse dieselini näyttää AdBlue-virhettä. Huoltovalo palaa ja näyttö ilmoittaa, että AdBlue-säiliö on tyhjä, mutta ei ole. Moottori ei käynnisty. Epäilen, että kyseessä on AdBlue-lähtö säiliöstä ruiskutusjärjestelmään. Onko kukaan kokenut tätä? Yritän välttää suurta korjauslaskua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2000 Mercedes V-luokan dieselissä on AdBlue-virhe, huoltovalo palaa ja näyttö ilmoittaa AdBlue-säiliön tyhjäksi, vaikka se on täynnä. Moottori ei käynnisty, mikä viittaa AdBluen ruiskutusjärjestelmään liittyvään ongelmaan. Mahdollisina syinä ehdotetaan viallisia antureita tai viallisia DEF-nestepumppuja. Ongelma ratkaistiin korjaamolla vaihtamalla viallinen DEF-nestepumppu, mikä palautti auton toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

norbertkoch9

Se kuulostaa tutulta. Minulla on myös Mercedes V Klasse, vaikka se ei olekaan niin vanha. Minulla oli samanlainen ongelma DEF-nestejärjestelmän kanssa jonkin aikaa sitten. Virheilmoitus oli sama. Tarkistitko virhemuistista tietyn koodin? Se voi olla viallinen anturi eikä koko ruiskutusjärjestelmä. Vaikka viallinen lähtö kuulostaa todennäköiseltä. Haluat ehkä tarkistaa perusasiat uudelleen ennen kuin oletat pahinta.

(community_translated_from_language)

richard_mond10 (community.author)

Tarkistin vikamuistin, ja siellä on AdBlue-järjestelmään liittyvä koodi, mutta en muista numeroa. Viallinen anturi on järkeenkäypää. Missä anturi sijaitsee ja onko siihen helppo päästä käsiksi? Olen valmis kokeilemaan, jos se säästää minut matkalta korjaamoon. Voisiko tämä liittyä polttoainetehokkuuteen? Huomasin, että se laski hieman ennen kuin tämä alkoi.

(community_translated_from_language)

norbertkoch9

Anturi on yleensä lähellä säiliötä tai linjaa annosteluyksikköön. Ellet ole perehtynyt ruiskutusjärjestelmään, en koskisi siihen liikaa. Voisit pahentaa asioita. Polttoainetehokkuuden osalta se voi liittyä asiaan, mutta sitä on vaikea sanoa varmasti. AdBlue-järjestelmä on yhteydessä moottorin hallintaan, joten vika siellä voi vaikuttaa polttoaineen kulutukseen. Suosittelen viemään sen korjaamoon. Se voi olla anturi, mutta se voi olla myös tukkeutunut suutin tai jotain vakavampaa. Vietin paljon aikaa yrittäessäni korjata omani ennen kuin vein sen.

(community_translated_from_language)

richard_mond10 (community.author)

Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Se oli viallinen DEF-nesteen pumppu, kuten arvelit. Sen korjaaminen, pumppu mukaan lukien, maksoi noin 260 €. Ainakin se toimii taas. Kiitos avustasi

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VKLASSE