svenfischer67

Mercedes V-sarjan aktiivinen konepellin vika

Minulla on aktiivinen konepellin vika vuoden 2004 Mercedes V Klassessani dieselmoottorilla, ajokilometrit ovat 212720 km. Ajotietokone näyttää "Aktiivinen konepellin vika", ja turvatyynyn varoitusvalo palaa. Olen skannannut virheiden varalta ja se näyttää aktiiviseen konepeltijärjestelmään liittyvän vian. Jousitoimilaitteet ovat lauennut. Voisiko viallinen kiihtyvyysanturi olla syynä? Minulle tarjottiin 315 € korjauksesta. Onko tämä yleinen autoiluelektroniikan ongelma, joka liittyy jalankulkijoiden turvallisuuteen ja törmäyksen havaitsemiseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma V Klasse -autoni kanssa vähän aikaa sitten. Sama viesti, sama turvatyynyn valo. On kuin auto luulisi olevansa jatkuvasti kolarissa. Oliko mitään iskua, joka olisi voinut laukaista iskutunnistimen?

(Käännetty kielestä Englanti)

En ole tietoinen siitä. Järjestelmävika ilmeni spontaanisti. Voisiko se olla herkkyysongelma törmäyksen tunnistuksessa? Miten korjasit aktiivisen konepellin vian autossasi? Oliko se myös kiihtyvyysanturi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, vika olikin viallinen anturi. Jos jousitoimilaitteet laukeavat etkä ole osunut mihinkään, niin kyllä, se on melkein varmasti anturi. Paras tapa on tarkistuttaa se korjaamolla; nämä auton elektroniikan viat voivat olla todellinen päänsärky diagnosoida ilman oikeita työkaluja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Vaihdatin kiihtyvyysanturin korjaamolla, ja "Aktiivinen konepellin vika" -viesti on nyt poissa. Myös turvatyynyn varoitusvalo on sammunut. Järjestelmä näyttää toimivan oikein nyt. Arvostan apuasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: