100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

martin_blaze3

Mercedes Viano -moottoriongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2020 Mercedes Vianoni kanssa, jossa on bensiinimoottori. Mittarissa on noin 235090 km. Viime aikoina moottori on käynyt todella huonosti, ja se jopa sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Moottorin vikavalo palaa, ja minulla on myös melko huomattavaa nykimistä kiihdyttäessä. Epäilen viallista sytytyspuolaa. Olen tarkistanut kaikki perusasiat ja kallistun vialliseen kaapeliin tai pistokeliitäntään. Onko kukaan muu törmännyt johonkin vastaavaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Mercedes Viano -bensiiniautossa ilmeni epätasaista käyntiä, sammumista, moottorin vikavaloa ja nykimistä kiihdyttäessä. Alustava epäily oli viallinen sytytyspuola tai viallinen kaapeli- tai liitinliitäntä. OBD-järjestelmän tarkistuksen jälkeen sylinterissä 3 todettiin sytytyskatkos, mikä vahvisti sytytyspuolan vian. Ongelma ratkaistiin vaihtamalla sytytyspuola, jonka jälkeen moottori toimi jälleen tasaisesti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

siegfriedfox1

Ymmärrän tilanteesi. Kuvaamasi oireet – epätasainen käynti, moottorin sammuminen, moottorin merkkivalo ja nykiminen kiihdytyksessä – ovat todellakin merkki sytytyskatkoksesta, joka voidaan usein jäljittää sytytyspuolan ongelmaan. Kokemukseni mukaan viallinen kaapeli tai tulpan liitäntä on hyvin todennäköinen syy, kuten mainitsit. Minulla oli lähes identtinen ongelma vanhan BMW 3 -sarjani kanssa. Tässä tapauksessa ongelma liittyi puolaan. Oletko skannannut OBD-järjestelmän tarkistaaksesi tietyt vikakoodit? Tämä mahdollistaisi sen vahvistamisen, onko tietty sylinteri sytytyskatkoksen lähde.

(community_translated_from_language)

martin_blaze3 (community.author)

Kyllä, skannasin OBD-järjestelmän, ja se näyttää sytytyskatkosta sylinterissä 3. Voisiko se silti liittyä sytytyspuolaan, vaikka vain yksi sylinteri katkoo? Kuten sanoit, se voisi olla kaapeli tai tulppa, miten sait selville, mikä oli ongelma BMW:ssäsi?

(community_translated_from_language)

siegfriedfox1

Kyllä, sytytyskatkos yhdellä sylinterillä viittaa varmasti mahdolliseen ongelmaan vastaavassa sytytyspuolassa tai sen johdoissa. Ajattele sitä ketjuna – jos yksi lenkki on heikko, koko ketju kärsii. Vikakoodi vahvistaa, että sylinteri 3 on ongelman lähde. BMW:ssäni testasin järjestelmällisesti jokaisen sytytyspuolan, vaihtaen niitä sylinterien välillä nähdäkseni, seurasiko sytytyskatkos puolaa. Jos sinulla ei ole erikoisdiagnostiikkalaitteita, suosittelen viemään Mercedes-autosi luotettavaan korjaamoon. Teknikko voi sitten vahvistaa diagnoosisi ja asentaa tarvittaessa uuden sytytyspuolan. Korjauskustannusten ei pitäisi olla kohtuuttomat.

(community_translated_from_language)

martin_blaze3 (community.author)

Vein sen korjaamolle, kuten ehdotit. Kävi ilmi, että se todellakin oli sytytyspuola sylinterissä 3, aivan kuten vikakoodi sanoi. He vaihtoivat sen, ja moottori käy taas sujuvasti. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä oli vähemmän kuin odotin. Arvostan apua.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO