100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AntonWag91

Mercedes X Klasse dieselmoottorin sammumisongelma

Minulla on vuoden 2018 Mercedes X Klasse dieselmoottorilla ja noin 209205 km:n ajomäärällä. Moottorin merkkivalo palaa, ja moottori sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Tuntuu, etten saa enää samaa tehoa kuin ennen. Epäilen polttoaineongelmaa, ehkä liittyen polttoaineen ruiskutukseen. Tarkistin auton anturit OBD-lukijalla, ja se näyttää vikaa polttoaineen määränsäätimessä. Olen huolissani, että korkeapainepumppu on hajoamassa. Onko jollain ollut samanlaisia ongelmia? Voisiko tämä vaikuttaa polttoainetehokkuuteeni, koska minusta tuntuu, että tankkaan useammin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

miaflame1

Viallinen polttoaineen tilavuussäädin voi aiheuttaa näitä oireita. Moottorin käyntihäiriöt, sammuminen ja tehon alenema ovat yleisiä. Se voi myös vaikuttaa polttoainetehokkuuteen, jos polttoaineen ruiskutus ei toimi oikein. Auton anturit raportoivat vian, joten se on hyvä lähtökohta. Mitkä olivat tarkat vikakoodit?

(Käännetty kielestä Englanti)

AntonWag91 (Kirjoittaja)

Ilmoitettu vikakoodi oli P0093 - Polttoainejärjestelmän vuoto havaittu - Suuri vuoto. Vahvistaako tämä vikakoodi polttoaineen määränsäädintä, vai voisiko se olla jotain aivan muuta? Yritän arvioida, kuinka kiireellinen tämä auton korjaus on. Voiko tämän ongelman kanssa ajaminen mahdollisesti vahingoittaa moottoria?

(Käännetty kielestä Englanti)

miaflame1

Tuo koodi voi liittyä polttoaineen määränsäätimen ongelmaan, erityisesti kuvaamiesi oireiden kanssa. Vaikka teoriassa kyseessä voisi olla jokin muu polttoainejärjestelmässä, säädin on todennäköinen syyllinen olosuhteiden huomioon ottaen. On vaikea sanoa varmasti ilman lisätestausta. Suosittelen viemään sen korjaamolle, jossa polttoainepaine testataan ja säädin tarkastetaan. Ajaminen polttoainejärjestelmässä olevan ongelman kanssa voi vahingoittaa moottoria pitkällä aikavälillä, joten suosittelen välttämään pitkäaikaista käyttöä.

(Käännetty kielestä Englanti)

AntonWag91 (Kirjoittaja)

Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he vahvistivat, että se todellakin oli polttoaineen määränsäädin. Kävi ilmi, että korkeapainepumppu oli viallinen, aivan kuten olin epäillyt. Koko korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi minulle 1510 €. Toivottavasti tämä korjaa ongelman lopullisesti!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: