Mercedes X Klasse dieselmoottorin ylikuumeneminen

Saatan pystyä auttamaan sinua. Minulla on myös Mercedes X Klasse. Koin jotain samankaltaista melko hiljattain. Moottorilla kesti ikuisuus lämmetä, ja ajoittain lämpötilamittari nousi kohti punaista. Huomasitko, että jäähdytyspuhallin kävi liikaa, vaikka moottori ei ollut erityisen kuuma? Myös merkkejä jäähdytysnesteen häviämisestä? Olisin kiinnostunut tietämään, oletko tarkistanut lämpötila-anturin lukemat OBD2-skannerilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Jäähdytyspuhallin näyttää käyvän enemmän kuin tavallisesti, jopa lyhyemmillä matkoilla. En ole huomannut jäähdytysnesteen vuotoja, mutta aion ehdottomasti pitää sitä tarkemmin silmällä. Mitä tulee lämpötila-anturiin, onko siihen helppo päästä käsiksi? Minulla on OBD2-skanneri, joten tietojen hakeminen ei pitäisi olla ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, jäähdytyspuhaltimen liiallinen käynti on mielestäni avainindikaattori. Kyllä, lämpötila-anturi on suhteellisen helposti saatavilla; se sijaitsee yleensä termostaattikotelon lähellä. Olen edelleen sitä mieltä, että sinun on harkittava termostaattia ja vesipumppua. Vaikka lämpötila-anturin tiedot ovat arvokkaita, suosittelen vahvasti, että korjaamo tarkistaa karttatermostaatin. Kuvaustesi ja kokemukseni samanlaisesta moottorista perusteella se vaikuttaa todennäköisimmältä syyltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vielä kerran neuvoista. Vein sen paikalliselle mekaanikolleni, ja olit oikeassa! Se olikin karttatermostaatti, joka oli mennyt rikki. Kokonaiskustannukset työn mukaan lukien olivat hieman alle 350 €. Jäähdytysjärjestelmä näyttää toimivan hyvin nyt, ja moottori lämpenee paljon nopeammin. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)