ida_becker1
Mercedes X-luokan ilmastointiongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Mercedes X-Klasse -dieselmallissa ilmeni ilmastointijärjestelmän ongelma, jossa ohjauspaneeli ei toiminut, mikä johti heikkoon lämmitykseen ja ilmastoinnin toimimattomuuteen. Ongelman epäiltiin johtuvan kaapeli- tai liitinvirheestä. Auton viemisen korjaamolle jälkeen havaittiin, että ilmastointipaneelien takana oleva irtonainen johto oli syynä. Johdon uudelleenkytkeminen ja virhekoodien tyhjentäminen ratkaisivat ongelman, ja ilmastointi ja lämmitys toimivat jälleen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
6 kommentti(a)
ida_becker1 (community.author)
Kiitos tiedosta! Missä tarkalleen sijaitsee liitin, johon viittaat? Ja mikä on yleismittari?
(community_translated_from_language)
vincentice1
Selvä juttu, eli liitin, josta puhun, on se, joka kytketään suoraan ilmastoinnin ohjauspaneeliin. Yleensä paneeli on irrotettava, jotta siihen pääsee käsiksi. Yleismittari on elektroninen mittauslaite, joka testaa jännitettä, virtaa ja vastusta. Vakavasti ottaen, jos et ole varma, mitä teet, sinun pitäisi todella pyytää ammattilaista katsomaan sitä. Se voi olla yksinkertainen korjaus, mutta et halua tehdä siitä pahempaa!
(community_translated_from_language)
ida_becker1 (community.author)
Kiitos! Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Ilmeni, että johto oli irronnut ilmastointipaneelin takaa. He yhdistivät sen uudelleen ja tyhjensivät vikakoodit. Ilmastointi ja lämmitys toimivat nyt hyvin!
(community_translated_from_language)
hasanaltin
Hei, minulla on seuraava ongelma 1013 e 250 -autossani. Ilmastointi toimii 2–3 tuntia, jonka jälkeen ilmanvirtaus tuuletussuuttimista heikkenee huomattavasti. Tuuletinmoottori toimii. Ilmastointikompressori toimii. Kun autoa seisoo 30 minuuttia, ilma alkaa taas puhaltaa tuuletussuuttimista. Mutta sitten ilmanvirtaus sulkeutuu taas ja puhaltaa vain minimaalisesti kylmää ilmaa.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, minulla on seuraava ongelma 1013 e 250 -autossani. Ilmastointi toimii 2–3 tuntia, jonka jälkeen ilmanvirtaus tuuletussuuttimista heikkenee huomattavasti. Tuuletinmoottori toimii. Ilmastointikompressori toimii. Kun autoa seisoo 30 minuuttia, ilma alkaa taas puhaltaa tuuletussuuttimista. Mutta sitten ilmanvirtaus sulkeutuu taas ja puhaltaa vain minimaalisesti kylmää ilmaa.
Tämä ongelma voi liittyä haihtumiskennon jäätymiseen. Kun kennon jäätyy, se rajoittaa ilmavirtaa, ja auton antaminen seisoa antaa jään sulaa, ratkaisten ongelman tilapäisesti. Tarkista, onko ilmastointijärjestelmässä kylmäainetta liian vähän, sillä tämä voi aiheuttaa jäätymistä. Varmista myös, että matkustamon ilmansuodatin on puhdas eikä estä ilmavirtaa. Jos nämä tarkistukset eivät ratkaise ongelmaa, on ehkä parasta antaa ammattilaisen tarkastaa järjestelmä tarkemmin. Kerro miten kävi tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
XKLASSE
vincentice1
Vau, tuo kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Vauxhall Astrani ilmastointijärjestelmän kanssa. Tarkista ilmastoinnin ohjausyksikön virransyöttö. Elektroniset viat voivat olla ovelia. Saako puhallinmoottori lainkaan virtaa? Jos ei, kyseessä voi olla sulake tai rele. Jos sinulla on yleismittari, voi olla syytä tarkistaa jännite liittimessä.
(community_translated_from_language)